BIM软件展示了未来

迈克·海耶斯2020年8月24日

很少有人会否认,建筑业已经远远落后于其他采用技术并利用它来提高自身生产力水平的行业。

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先进的BIM模型不仅可以提供建议结构的可视化,还可以详细说明所需的材料和估计总成本

以大规模制造业为例,现在生产线通常由机器人“操纵”;它们可以轻松地完成相对复杂的任务,而且速度之快无人能及。

制造业和建筑业的区别在于,相同的过程在制造业中被反复重复,这种情况非常适合于自动化。在建设中,每个项目都是独特的,都有自己从未见过的挑战。

也就是说,必须承认的是,人们天生不愿意改变建筑行业的工作方式,而且越来越明显的是,技术已经解决了该行业中发现的一些最大的生产力问题。

BIM(建筑信息模型)是答案吗?这是一个很好的例子,说明在一个重大项目的每一个阶段都可以获得大量的好处,而不需要太大的飞跃——至少在工作地点方面。

顾名思义,建筑信息建模始于创建拟建结构的三维虚拟模型。

TUV SUD智慧城市图片

TÜV SÜD表示,其服务有助于支持建筑环境的整个生命周期

这是第一个优势,当涉及到招标时,BIM模型表明承包商拥有必要的技术知识,能够及时有效地交付项目。换句话说,它能培养信心。

它还可以非常准确地显示构建所需的材料,并可以准确地预测总成本,包括材料和人力方面的成本。

BIM在施工中的实际应用

德国公司TÜV SÜD为基础设施项目的规划、建设和运营提供综合服务。它已经为客户提供了多年的BIM服务,并坚持认为它现在是任何严肃项目的支柱。

该公司的高级BIM顾问托比亚斯·施密特(Tobias Schmidt)表示,现在可以实时监控建筑的成本和时间,以确保建筑在计划预算和具体的时间表内建造。

NBS碰撞检测图像

BIM中鲜艳的颜色可以帮助设计师识别潜在的冲突

他说,他的公司不仅可以使用数字技术设计结构,还可以优化结构并模拟其生命周期。

谈到该技术的更广泛潜力,他说:“在BIM中,我们看到了让城市更智能、更创新的第一种方法。以前,我们需要对能源效率进行模拟编程,这需要大量的金钱和时间。

“BIM让我们能够理解建筑或基础设施的设计效果。我可以说,如果你在设计阶段使用BIM,你肯定会有一个更快的项目。从几周到两个月,我们都节省了时间。”

使用BIM的另一个关键好处是碰撞检测。当构建资产中的组件在空间上没有协调并且彼此冲突时,就会发生冲突;换句话说,它们被发现占据了相同的空间,或者一个组件以某种方式干扰了另一个组件的操作。

在虚拟BIM设计中检测到的冲突可以简单地解决,而不需要阻碍施工,浪费宝贵的资源或产生购买替换组件或材料的费用。

当然,在现代建筑中不应该发生冲突。然而,当一个项目从建筑设计,经过结构、环境、机械和电气工程,再到施工本身时,有很多错误发生的机会。

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从数据输入到Autodesk的BIM 360设计软件创建的设计协作模型

当所有涉众同时处理和查看相同的结构(作为3D可视化)时,这些机会就会大大减少。

总部位于英国的NBS公司提供基于云的系统,使建筑师、工程师和设计师能够降低建筑结构中不幸冲突的风险。

该公司表示,“在第2级BIM过程中,会生成一系列联合模型,并使用协调的数据传输来通知主模型。BIM建模软件和BIM集成工具允许设计师检查他们自己的模型中的冲突,以及模型何时组合。”

国家统计局继续说,“碰撞检测软件变得越来越复杂,允许用户检查特定子集内的冲突(例如,靠墙的结构元素),并在屏幕上标记这些冲突。”

Covid-19对建筑技术的影响

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工地上的工人正在使用欧特克软件检查一个建筑项目的组成部分

欧特克是世界上BIM技术的主要支持者之一,最近推出了一个欧洲数据中心,以支持其日益流行的服务,特别是其新的BIM 360设计软件。据该公司称,目前已有150多个国家和大约4万个项目在使用这种技术。

事实上,欧特克表示,由于新冠肺炎疫情的蔓延,工作环境从办公室转移到家里,今年第一季度欧洲该系统的订户翻了一番,全球订户增长了约350%。

BIM 360 Design使用云来实现跨建筑、工程和施工学科的不同项目团队之间的协作。

荷兰建筑公司Office of Metropolitan architecture的BIM主管Alex Mortiboys表示:“我们一直在寻求提高设计过程的效率,因此我们将基于云的协作置于我们实践的核心。”

简而言之,欧特克Revit 3D设计软件的当前用户现在可以使用BIM 360 design来有效地管理项目中所有利益相关者的权限,使其更容易-更安全-在不同学科和不同组织之间共享文件,无论他们在世界上任何地方工作。

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Topcon表示,扫描设备,如GTL-1000,可以验证安装的几何形状,增加客户对BIM的信心

复杂的建筑项目受益于BIM的使用

Autodesk AEC业务战略和营销副总裁Nicolas Mangon表示,过去两年BIM 360 Design用户的指数级增长是对“项目和团队工作日益复杂”的认可。

他补充说:“在这个前所未有的时代,团队更需要项目的连续性和灵活性,以便无论何时何地都必须工作。”

Topcon定位集团是全球建筑技术的领导者,专注于通过软件和精密测量硬件提供地理空间解决方案。

该公司垂直建筑业务发展经理Adam Box表示,虽然该技术要推广建筑项目的整个交付周期还有一段路要走,但“BIM的一些关键原则现在被视为‘照常运营’。”

他说,BIM为生产协调良好、可构建的模型带来的价值是不容置疑的。然而,他警告说,油气行业需要意识到,“在施工阶段、资产所有权和维护阶段实现价值仍然是一个挑战。”

他补充道:“在交付领域,BIM尚未充分发挥其潜力。从将技术引入建筑现场以推动BIM数据和空间信息的使用所取得的巨大进步中可以明显看出这一点。确保所有人都能轻松访问施工数据,并且保持准确和最新,这当然是Topcon非常关注的一个领域。

“这包括帮助公司采用自主或辅助施工机器,以及在施工过程中提供接近实时的竣工模型的解决方案,这些因素对于帮助将BIM的完整愿景带入施工现场至关重要。”

去年,Topcon发布了GTL-1000扫描机器人工作站,Box说这是一种可以让公司在BIM之旅中更有信心的工具。

Box评论说,工作站“将每天的竣工验证工作交给了站点工程师。”他补充说,如果没有对安装的几何结构进行持续的验证,“3D模型的价值在整个项目中都会降低,几乎不可能向客户提供准确的建筑信息模型。

社交距离的4D建模

科技给每个人都带来了“虚拟气泡”

总部位于英国的承包商Balfour Beatty正在使用4D建模技术,以确保在英格兰M4高速公路3号路口工作的工作人员的健康和安全。

简单来说,模型(包括时间/调度-因此4D元素)将人们与他们自己的2m半径的“虚拟气泡”结合在一起;这使得团队可以计划社交距离操作。

当软件强调一项需要工作人员靠近的任务时,团队会得到提前警告,允许他们设计替代方法来完成这项工作。

Doka展示了它的技术形式

新的解决方案优化了安全性、时间和成本

BIM模型越来越多地被用作模板规划的基础,Doka与Autodesk密切合作,已经迈出了这一步

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Doka使用软件DokaCAD for Revit来绘制模板解决方案

为Revit推出了自己的自动化规划产品DokaCAD。

规划结构的BIM模型需要模板的详细表示。Doka已经建立了一个BIM能力中心,在全球范围内雇佣了大约50名设计师,从事模板解决方案的规划、可视化和模拟领域的工作。

该插件允许在BIM软件中进行自动化模板规划,使用定位指南进行3D规划,并提供超过40,000个模型解决方案。

Doka表示,他们的新解决方案可以优化安全性、时间和成本,并包括所需材料的计算。

BIM如何让HS2走上正轨

合作是创造设计概念的关键

如斯里普门户

HS2南段Ruislip门户和总部的透视视图

HS2是英国正在进行的一个大型铁路基础设施项目,该集团致力于在设计和施工中应用全球最佳实践,并根据英国政府规定的二级BIM标准制定了严格的数据和建模要求。

作为项目的一部分,Skanska Costain Strabag (SCS)的合资伙伴关系被承包在伦敦和伯明翰之间230公里长的线路上进行土木工程。

承包商的第一项任务是与设计师合作,在14个月内完成26公里高铁的概念设计,其中包括20公里的隧道和几座桥梁。

SCS需要可互操作的技术来实施协同BIM策略,以适应现有的英国铁路系统和大约6000个公用事业资产,以及协调地理上分散的多学科团队。

小组最初创建了一个内容计划来定义模型结构,从要添加到模型中的资产开始,然后是要合并的元素。

承包商和设计师创建了一个组件库,他们通过宾利系统公司开发的基于云的ProjectWise和OpenBuildings Designer解决方案共享这些组件。

使用这些产品,加上宾利的AssetWise软件,SCS团队建立了一个公共数据环境,他们能够与其他利益相关者共享,包括Network Rail、伦敦地铁和Crossrail。

该数据库位于一个位置,团队建立了有效的工作流程,自定义组件库确保所有元素都是相同的,并为评估、规划、可施工性和安全性提供了一致性和准确性。

SCS团队估计,使用宾利的应用程序来实施这种协作性BIM策略,可以减少50%的设计时间,减少75%的资源,减少30%的规划时间和早期错误检测,节省高达110万欧元(130万美元)。

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