评论:我们正处于德国建筑业黄金十年的开端吗?

由彼得·乔瑟夫2021年9月14日

Zeppelin集团管理委员会主席彼得Gerstmann讨论了德国建筑业的发展越来越多的机会

尽管冠状病毒大流行,建筑行业的订单仍然满额。目前最大的挑战是缺乏建筑材料和缺乏合格的员工。

格斯特曼强调,德国统一带来的政治影响是基础设施大量积压的原因。

然而,根据Ifo研究所的经济展望,对建筑业未来的乐观情绪正在减弱。这不是“黄金十年”,而是经济发展的恶化。在这种背景下,似乎有风险说到另一个十年的增长。然而,我并不害怕对未来做出这样大胆的预测。

做出这种预测的原因是显而易见的,主要是由于在现有基础设施上的必要投资积压,以及工业景观的生态重新设计面临的挑战。

德国的基础设施出了什么问题?
德国以其所有工业领域的一流基础设施而闻名,是IT路面,高速公路,铁路,水道,电源线或气体管路。德国统一后,重点是新联邦国家的扩张和发展。

对可用资金的长期争论导致了对共和国其他地区现有基础设施的忽视。这种忽视不仅是短期的,而且是几十年的。除了预算的变化,从联邦州到联邦高速公路有限公司的高速公路建设能力也有“颠簸”的变化,这导致了更新和新的建设项目的授予延迟。

主干道网络处于可怜的状态——许多桥梁已经成为严重的安全隐患。但受影响的不仅仅是主干道网络。德国联邦铁路(Deutsche Bahn)多年来一直在努力建设新的车站和线路,但却无法优化到对出口至关重要的海港的运力和周转时间。当德国的主要机场建成时,已经太晚了,因此需求情况已经随着全球政治的变化而发生了变化。

对数字化至关重要的光纤网络的扩张进展缓慢,新电线建设的进展,如果没有公民倡议和法院的阻止,也只是蜗牛速度。

这些只是德国需要迎头赶上的几个例子,以及必须在未来几年内处理的巨大投资积压,以便保持领先的工业基地地位——而这些只是基础设施措施。

气候变化对建筑业意味着什么?
过去几周以一种戏剧性和悲剧性的方式向我们展示,不断变化的环境条件将需要一种完全不同的建筑工作。我们的城市、居民区、工业区和基础设施的恢复力必须得到显著改善。这将需要对建筑业进行巨额投资,因为这将导致住宅和城市地区远离河流和山谷。道路和桥梁,电线和

由于洪水和暴雨的风险增加,铁路连接、供水和污水系统、天然气管道和大坝都必须重新设计和建造。不断上升的海平面要求提高堤坝——不仅是沿海,而且是河流沿岸。

所有这些都是对等待我们的变化的必要反应。为了避免进一步的气候变化,我们必须为我们的工业和生活方式的必要转型所带来的新挑战提供进一步的答案。

首先是建筑的保温,因为这无疑可以达到最大的二氧化碳减排。当然,也将为此目的开发更少塑料成分的更可持续的材料。

在建筑材料方面,新的创新是可以期待的,比如碳纤维增强混凝土类型,它允许全新的建筑形式,同时节省质量。

发展中的城市及其周边地区(“培根带”)导致了明显的住房短缺。对于住宅和建筑建设的繁荣,不仅将使用建筑机器人,而且3D打印工艺将改变建筑工地的流程。施工过程将加快,并通过数字化,这将彻底改变施工现场管理、规划和材料配置过程。建设的加速将使更多更大的建设项目成为可能。

社会变革需要建筑业
我们工业社会的重组和能源供应的变化已经开始实现我们的气候目标,这也需要完全不同的建设措施和巨大的土方工程。

核能和煤炭发电的退出将使德国拆除公司忙碌多年,露天矿场的恢复和拆除将永久使用许多建筑公司的挖土车队。在循环经济的背景下,对轮胎、电池、建筑材料、塑料、食品和类似产品的制造和随后的再加工(回收)工厂的需求将越来越大。

我们需要新的工业设施来生产、储存、运输和分配能源、集中供暖、氢、甲醇和氨。日益增长的网上贸易需要大规模的物流和配送中心。终端客户的供应以及日益增长的当地公共交通,要求开发一个全面的电动汽车充电基础设施和燃料电池驱动的氢加气站。

与此同时,内陆城市将完全改变——从购物和专业城市到住宅、工作和冒险城市,到几乎自治的居住区,拥有完整的供应和处理技术,包括屋顶和外墙配备太阳能电池。

对于未来25年必须发生的所有这些变化,建筑行业及其供应商将在未来10年努力达到极限。实现这一目标需要大量的建筑材料和施工机械。除了建筑行业本身,建筑设备、脚手架和建筑材料移动加工系统的制造商、供应商和承租人也将面临一个巨大的增长期。

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