融资绿灯Fehmarnbelt隧道

迈克海耶斯2020年5月01

工作的施工阶段€74亿Fehmarnbelt项目,连接丹麦和德国,将在2021年1月开始,根据开发人员,Femern A / S。

18公里的公路和铁路,将成为世界上最长的海底隧道——将是横跨海湾的基尔,德国Fehmarn岛和丹麦洛兰岛岛。

今年3月,欧盟委员会(EC)批准的融资项目,允许Femern激活Femern链接的主要建筑合同承包商(方法)。

港口在Rødbyhavn 2019年11月以来一直在建设中,预计在2021年底完成。港口将成为通向一个巨大的生产设施,为隧道本身将提供具体的元素。

根据Femern,工厂将大致相当于200个足球场面积,使其成为最大的的北欧。

element_740浸的隧道

一条隧道元素的浸的印象

一旦委托,工厂将开始生产隧道元素。

在这一点上,在工程的壮举,89混凝土隧道中的第一个元素(每个重约73000吨)将由四个拖船拖到位,之前被降低到海床上的挖泥槽(30米)的最大深度。

每个将装有钢水密舱壁,保持室内干燥并帮助其浮选。

隧道承包商将使用GPS,回声测深、压载舱、电缆和绞车指导元素的位置。

一旦坐在战壕,隧道元素将混凝土涌入腔底部的公路和铁路管,深约1米。压舱将在海床上的位置。

资金批准后,Femern首席执行官老人Baunkjær说,“这确实是一个伟大的一天Fehmarn隧道项目。构建阶段的主要阶段将现在开始”。

看到一个Fehmarnbelt施工过程的视频动画在这里。

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