全球定位系统(GPS)和远程信息处理:监测舰队

乔。萨金特2020年11月25日

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根据迪克·克拉森,连接的机器的主要挑战有水平和垂直分化

无可否认,远程信息处理是数据和大量的它。它的前景分析大数据并不完全激发平均企业主立即投资于这些跟踪系统。现在,然而,与其余的科技行业,全球定位系统(GPS)和远程信息处理跟踪有更多提供建筑、越来越进化的生态系统的一部分,而非独立的产品。

筛选大量的数据由一个舰队似乎是一项艰巨的任务,更不用说试图了解各个指标的意思。今年早些时候,丹麦远程信息处理公司Trackunit给城市带来了许多领域的行业在一个事件称为预测2020年峰会。

事件,Trackunit倡导消除停机时间的目标到2025年工程机械。

最大的问题

Trackunit说停机成本公司每年数百万美元的利润和先进科技企业的概念,设备制造商,租赁公司和承包商都应联合起来,培养积极的生态系统,利用收集到的数据通过软件公司和防止它。

根据Soeren Brogaard Jensen CCO Trackunit,今天有一个微妙的相互作用之间的最先进的工地现场建造设备的oem厂商,通常供应的租赁公司,专业规划项目和工人操作机器。

“我们已经开始考虑远程信息处理是动画和改善整个生态系统合作,”他说。“利益相关者来欣赏,如果我们可以让最相关的数据通道之间的自由流动,每个人都赢了。我们看到越来越多的公司走出创建数据仓库的老习惯,无论谁支付机器拥有数据。”

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Soeren Brogaard Jensen CCO Trackunit,解释消除停机时间运动在最近预测峰会

希望到2025年,AI(人工智能)公司将开发了高级功能的口译质量传感器提供的数据对承包商的机器比人类更好地挑选警告信号,保持维护日程,减少机器空转和提高远期规划。

有无尽的指标可以衡量,只有一部分的平均相关设备的所有者。剩下的大部分数据,然而,可以极其有价值的OEM,很容易通过一个应用程序编程接口(API),连接每一块设备与服务器收集信息。

一种新的商业模式?

这就引发了一个有趣的前景时oem组件故障和更换。如果OEM或经销商检测到一部分需要更换,他们将能够接触机器的主人安排必要的工作,但可能导致全面改变商业模式?

或许更换一部分,为了结束可预防的停机时间,将在滚动订阅的基础上。这自然要下到OEM的自由裁量权,但似乎远程信息技术公司将处理OEM厂商在未来更直接,而不是承包商。

或者,像SmartEquip公司可能更多进入前台提供一站式零件和服务信息。博士创办的亚历克斯·Schuessler SmartEquip创建的意图改善设备的正常运行时间,同时提供一个解决方案,满足多样化的舰队,而不是一个单一的OEM。

在夏季,Trackunit还举办了它的第一消除停机时间和BAM Nuttall行业会议。再次试图汇集建筑公司,机器租赁公司和数字技术企业分享他们的经验的停机时间在价值链建设,推进解决方案,提高生产率、安全性和盈利能力。

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营销副总裁Holger Pietzsch、重建设、六角混沌之间

有共识的合作,在会上坦诚沟通和重新设计流程是必不可少的在打击停机时间。他们还同意对员工培训和激励技术吸收的重要性。

远程信息处理的一个例子演示了如何使用天线工作平台在大医院重建项目有助于减少未经授权使用机器和盗窃,以及导致故障下降10%。

空间意识

虽然我们有很多学习的机器从收集到的数据,机器也可以教更多的运营商有关他们需要挖掘。

Holger Pietzsch,重型建筑市场营销副总裁在六边形的呈部门,徕卡,还解释了远程信息处理提供操作效率和工地现场性能的好处。

“你拥有这些挖掘机将泥土,你需要他们将污垢,在规范和预算,”他说。“最终,如果你不把污垢需要它的地方移动,当它需要移动,你不会得到报酬。我们的技术更加关注改善搬多少泥土,这是它应该是。”

有鉴于此,徕卡公司提供技术如机器控制指导-早期形式的自治,允许建设专业人员更精确地执行他们的工作。

“现在有人可以坐在他们的电脑,设计一个沟里,然后设计下载到一块设备,比如一个挖掘机。这台机器实际上就变成了空间意识到,”Pietzsch说。“挖掘机开始移动的污垢时,技术告诉操作员他们不再挖直或者太深或他们有把。技术开始直接与机器互动。”

一旦机器的基础上对“情报”Pietzsch说他们可以成为更大的“生态系统”,感应的一部分需要做什么和提供反馈给操作员,这样他们就可以调整他们的行为为更大的生产力。

改造的问题

这听起来的理想,有一整个舰队连接到物联网(物联网),但事实是,有些机器超过他人,不得取代了一段时间。

迪克·克拉森的创始人跟踪和监测提供者Xeelas,讨论这些以及更多的挑战与国际租赁新闻编辑,然后托马斯·艾伦。

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连接舰队只是旅程的开始,Xeelas克拉森说

克拉森说,“当我们讨论远程监控项目,有大量的使用率来谈论,支付每千瓦或学位。目前这是比执行更谈话。可以使用这样的模型之前,您需要更多的信息关于你的设备。例如,它会消耗多少能量和你的客户如何使用它。这就是物联网的远程监控。你了解客户的行为,你将能够使用你已经学会构建定价模型。

“一个重大的挑战在机器的连接你的舰队是总有水平和垂直分化。这使得很难连接一个舰队作为一个整体。举例来说,如果我们看发电机发电机功率范围可以在35和2000 kva。这种广泛意味着完全不同的机器有不同的用例和支持需求。然后是建设和类型的变化,因为发电机从2005年不同于那些建于2010年或2018年。括号可以放置不同,控制元素可能会改变,或连接器和传感器有所不同。

“除此之外,各种传感器在你的机器将导致不同的信号。你能读懂这些信号来确定实际的油位。为此,你必须连接机器,这将是困难的,由于上述变化和建筑的差异。最重要的是,不同类型的机器会给不同的信号时燃料水平,运行时间,他们生成的警报,以及使用的安培数。你错过的危险信息,实现可伸缩性的一大障碍。”

结束游戏

尽管存在这些挑战,一些公司已经在做这一步他们最新的机器产品。

科技公司Topcon定位系统提供了一些最先进的和精确的GPS定位技术加上先进的传感器、控制器和易于使用的车载软件。

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日立和Topcon机控制技术正在共同努力进步

Topcon定位系统一个新的伙伴关系和日立工程机械英国(HCMUK)与两家公司致力于提供自动化的机器控制技术与生产力改进承诺的30%或更多,甚至有经验的经营者。

合伙将看到HCMUK安装Topcon X53-x自动化的机器控制系统在其范围的挖掘机,工作在和谐与日立的远程信息处理软件ConSite跟踪。这将给用户访问技术,允许更有效的工作流程,通过最小化的风险over-digging同时提高生产力。

的Topcon X-53x使用一些相同的组件作为Topcon原始机器的控制系统设计和开发的液压、自动化控制。系统提供自动深度控制,这意味着挖掘平面设计,加强或倾斜的应用程序更精确地完成。

首席执行官大卫·罗伯茨HCMUK,讨论了实现技术的原因,“我们的客户正越来越多地寻求提高生产力和效率的挖掘机,像ConSite与连接技术,日立一直在积极提供解决方案有一段时间了。通过与Topcon进入这种伙伴关系,我们正在采取智能机器提供更上一层楼,让我们的客户选择从一个基地装备未来证明他们的舰队,通过在ZX225US-6完全自动化。

”以及该技术所提供的许多好处,我们的客户增加了平和的心态,这是由Hitachi-trained安装技术人员在我们先进的纽卡斯尔准备中心——提供一个完整的包,准备交付给去上班。我们兴奋地与Topcon合作来完成一个共同的目标是确保我们的客户得到他们所需要的产品和支持。”

Topcon定位GB,董事总经理戴夫·班尼特说,“智能机器控制系统的需求正持续增长在英国,在Topcon,我们致力于总是领先一步,以确保建筑专业人士获得最好的设备——这就是为什么很高兴与日立公司这样的公司合作。创新X-53x提高效率和准确性为机器操作员在欧洲,我们期待它如何可以改善工作流,日立的客户。”

DPL的新反篡改GPS跟踪器

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AssetView跟踪系统很容易暗和警报车队经理篡改

DPL远程信息处理,提供资产监控和遥测技术,推出了一个产品叫AssetView马克斯跟踪系统设计和负担得起的,反篡改电池供电的GPS跟踪。

公司声称产品交付该行业的持续时间最长的电池驱动的GPS跟踪解决方案,持续10年D-sized电池。

AssetView马克斯是一个独立的和容易暗无线监控和远程跟踪任何驱动的解决方案或非机动的资产来改善物流、管理库存和遏制盗窃。

业主可以从一个基于互联网的远程监视任何资产准确软件包和移动应用程序,减少盗窃、防止损失和帮助来管理库存。

AssetView Max结合多种技术电池寿命最大化,同时操作和剩余的活跃在极低功率模式。马克斯是由2 x D LTC“现成的”电池,与低功率远程通知提醒客户如果电池低。防止篡改,单位立即通知通过短信和电子邮件如果是删除从主机资产和提供一个映射位置的事件。

AssetView Max的专有TruTrace自适应跟踪技术增加其报告频率,当检测到运动和静止时自动降低它。这个情报提供电池寿命长而积极提醒违反宵禁,运动或geofence违反以及允许用户切换到“恢复模式”。

“最长AssetView Max是持久的,独立的GPS跟踪解决方案交付近十年的电池寿命不牺牲双向实时通信或警报。其坚固的设计和负担得起的价格点允许任何人轻易追踪几乎任何东西,不管它的力量来源,”托尼说Nicoletti,销售和业务发展副总裁DPL远程信息处理。

“客户控制每月订阅选项来禁用并根据需要重新激活而不受惩罚,这是理想的季节性或需求导向的使用。”

电气自动化采矿

三一重工的新技术

三一重工的无人SKT90E采矿卡车

新5 g移动网络,实时跟踪很快就会更准确,以最小连接接收器之间的延迟。这种资助的可能性在远距离遥控机器操作使用遥测传感器。

中国OEM三一重工已报道,两个单位电无人SKT90E宽体矿用卡车的成功与5 g遥控挖掘机,也就是说,没有危险的任务可以完成任何运营商。

这两个SKT90E宽体采矿卡车都说了高层环境识别和定位能力,进行及时的准确的路线规划决策和操作领域。

无人操作的水平偏差的控制下能保持30厘米和卡车可以独立完成路由跟踪,材料的装卸、停车。

与多种传感技术的支持,包括毫米波雷达、激光雷达、和视觉传感器,卡车可以进行扫描和跟踪的障碍在150米。它还可以实现距离范围和识别在100年应对不同的天气在不同的季节。

根据三一重工、智能决策包括三维地图的自动创建的路线我与激光雷达、自主避障和优化的驾驶路线与动态模拟。

本文最初发表在11月/ 12月出版的bob官网竞彩足球杂志。

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