地面断路器

最近的产品开发专注于制造更安静的断路器以及减少机器振动，以提高操作人员的舒适性和安全性。消声破碎机也普遍用于建筑工程越来越普遍的建筑地区。山特维克的研究部门一直在分析液压锤应用中全身振动(WBV)的原因和影响，并设计了一些技术和方法来帮助减少这些影响。(有关更多信息，请参阅方框故事)。

阿特拉斯·科普柯液压破碎机产品经理Torsten Ahr表示，该公司现在的破碎机比以前的破碎机更安静，对载体的振动传递更少。

“但我们未来必须做得更好，”Ahr补充道。“出于环境、健康和安全的考虑，来自欧盟和世界各地其他类似组织的规定要求机器的噪音越来越小，我们显然必须遵守这些规定才能销售我们的产品。”

韩国出口型断路器制造商D&A公司总裁K. W. Koo表示:“静音断路器对欧洲市场非常重要。拥有小型破碎机也很重要，因为由于振动，公司使用手动工具变得越来越困难。”

新产品

今年，宝马车展上推出了大部分新车型，包括Sandvick Rammer用于反铲装载机的新系列S 23和S 25液压锤。两者都将提供标准和静音版本，后者被称为城市锤，并交付准备安装在任何制造的反铲装载机上。s23和s23城市设计用于3到6.5吨的机器，而S 25和S 25城市适用于5到8.5吨的机器。

宝马展厅为卡特彼勒D系列液压锤的最新产品——重3.9吨的h180d提供了发布地点。公司发言人表示，活塞和工具本身的尺寸都有所增加，这意味着它的生产率比之前的产品提高了15%。

发言人补充说，标准的重型悬挂系统可大大降低机器在操作时所承受的冲击负荷，提高舒适度，并延长机器关键部件的使用寿命。更大的重型拉杆用于提高锤头性能，其他功能包括自动关闭(ASO)和密封蓄能器。

英格索兰推出了新的20,8公斤IR 20BV断路器，将该公司的断路器范围扩展到五个型号。该公司发言人表示，英格索兰的断路器系列具有高功率输出和低振动水平的性能。新的钢手柄组件也有特色，在这和现有的IR 25BV, IR 30BV和IR 40BV模型，使相同水平的顶级抗疲劳。

与此同时，沃尔沃建筑设备公司(Volvo CE)发言人表示，HB系列挖掘机锤采用了带橡胶侧缓冲器的一体式阻尼弹簧，可以保护挖掘机操作员免受反射和后坐力的影响，提高舒适性，提高生产率。发言人补充说，低噪音设计亦有助减少操作人员和工地工人的疲劳。

据Furukawa Rock Drill公司介绍，该公司今年在Bauma推出了两台第二代液压破碎机，最大限度地减少了操作人员的振动负荷。该公司的一位发言人说，新的减震系统最大限度地减少了振动对机器底座的传递。他在套管中添加了新的断路器导向系统，并在孔内添加了橡胶垫圈，从而将噪声降低了6 dbA。

山猫公司推出了适用于高端滑橇转向、履带式装载机和小型挖掘机的HB1180液压破碎机，还推出了新的HB280液压破碎机，这是该公司80系列中最小的型号，专为820公斤的山猫316微型挖掘机设计。

该公司的一位发言人表示，与该系列的其他型号断路器一样，HB280的设计旨在满足客户对提高性能、效率和可靠性的要求。发言人补充说，这款车采用了非常有效的隔音系统。Cat还推出了更小的破碎机，包括105公斤H35 D液压破碎机，适用于1,1至2,4吨的运输船，145公斤H45 D锤，适用于1,5至3,2吨的运输船。

销售趋势

宝马车展的一大亮点是阿特拉斯·科普柯10吨重的HB 10000的发布。该型号是目前全球最大的破碎机，比阿特拉斯·科普柯的7吨破碎机HB 7000生产效率高出50%，是该公司在HB 10000问世之前生产的最大的破碎机。Ahr先生表示，自宝马展以来，该公司最大的断路器销售良好。

“我们最初的计划是每年销售5套，但最初的反应超出了我们的预期。我们已经签署了三个合同，还有另外三个订单正在筹备中，锤子从4月份才开始供应。

我有信心明年能卖出20台。”

山特维克兰默(Sandvik Rammer)重新命名为免维护锤系列，现在被称为紧凑型范围(以前称为In范围)，在过去六个月里实现了公司最大的销售增长。山特维克兰默的产品总经理奥利•西尔塔宁(Olli Siltanen)说，这些机器通常用于滑动转向装载机、小型挖掘机和拆迁机器人，在租赁客户中特别受欢迎。

“这可能是因为客户可能希望把他们的资本投入到其他东西上，或者他们的资本减少了。施工周期越来越短，设备需求每周都有所不同。因此，对于一家公司来说，有时租用一些设备比购买更有意义。”

他补充说，山特维克最大型号的主破碎机的销量也有所增长，7吨重的破碎机打破了今年所有的销售记录。

市场增长

希尔塔宁表示，山特维克最近主要在欧洲和澳大利亚取得了增长，他补充说，由于澳大利亚经济强劲，建筑行业不断增长，它有进一步增长的潜力。他补充说，特别是拆除和采石行业推动了该公司在欧洲的增长，他将其归因于对岩石材料的高需求。不过，他补充说，俄罗斯和亚太地区是山特维克未来最大的增长市场。

他解释说:“我们的商业智能一直在关注这些国家的建筑市场，因为石油价格很高，因此这些国家正在投资建筑和设备。”

Ahr先生表示，阿特拉斯·科普柯断路器目前在西欧和东欧的销售强劲，预计后者市场未来还会增长。该公司希望通过其美国子公司获得市场份额的另一个领域是美国。他补充说，该计划还将推动其进入亚洲市场。

Ahr先生表示，未来公司希望增加强大而可靠的市场数量，阿特拉斯·科普柯已经投入了大量资源来提高产能和效率。中型和重型断路器生产线由位于埃森的前克虏伯工厂生产，该工厂于2003年被阿特拉斯科普柯收购。

“我们埃森工厂的产能比2003年翻了一番，但这还不够。2007年，在新产能上投资了1200万欧元，但投资始于2003年，迄今已投资超过2000万欧元。”

在瑞典卡尔马的小型破碎机工厂已经并正在进行类似水平的投资。Ahr先生表示，这种投资水平也使该公司在与来自远东的大量破碎机竞争时处于有利地位。

在谈到全球竞争时，西尔塔宁表示，主要参与者在欧洲开展业务，但在本地层面，韩国和中国也进入了市场。不过，他补充称，如果中国和韩国要成为全球有力的竞争对手，它们的产品质量必须大幅提高。

他补充说，“我不仅仅是在谈论产品。如果你想成为优秀的全球供应商，你就必须组织良好的物流、备份和支持。”古永锵表示:“我们的设备主要销往海外。韩国的竞争太激烈了，有太多的小公司以更低的价格进入市场。他们的质量和我们的不一样。”

技术

Ahr先生表示，在不久的将来，用于中型和重型破碎机的技术不会发生巨大变化，特别是考虑到基本功能时。

“总有办法增加活塞的加速度，或者使其对岩石条件更加敏感，就像我们的AutoControl系统所做的那样，该系统能够测量岩石硬度并相应地调整断路器。这些领域还会有进一步的发展，但我认为液压或气油联合液压系统将继续加速活塞以产生锤的能量。我们的下一步将是从这项技术转向其他技术，但目前我们还完全没有头绪。”

西尔塔宁表示，客户越来越多地要求该公司的Compact Range免维护产品。

他解释说:“五年前，客户在工作期间必须至少每两小时检查一次锤子，而且维护间隔要短得多。所以我们将开发这种锤子，这样维护间隔就会增加到原来的两到三倍。”

在为破碎机提供动力的基本液压系统方面，Ahr先生认为，这条发展路线也几乎已经走到了尽头。

“考虑到任何断路器的活塞每秒上下运动数百次，油流方向也变化非常快。这在通往载体的管线中产生了很大的压力。从20世纪70年代到今天，我们的发展都是为了保护航母免受这些压力的影响，我认为在这一点上，我们没有什么比液压系统更好的了。”

前景

断路器市场的未来将取决于整个建筑行业的增长率。目前，欧洲的情况很乐观，因此制造商正在寻求生产在效率、降低噪音和振动水平方面优于以前型号的机器。

谈到山特维克未来的增长，Siltanen先生说:“我们相信未来五年将会有与过去几年类似的增长。当然，如果全球经济出现衰退，情况就会有所不同。”

他补充说，竞争也在加剧，除了美国市场的不确定性之外，他认为在不久的将来不会发生任何大的变化。他补充说，美国大选和明年将在美国举行的ConExpo可能会成为市场的转折点。

Ahr先生表示，除了降低噪音和振动外，阿特拉斯·科普柯还将继续寻找最大化生产力的方法。

“设计和生产更大的破碎机并不总是解决问题的答案。如果有比HB 10000更大的断路器需求，我们可能会开发一款，但我们一直在寻找方法，让我们的轻型断路器提供更高的产量。”辜朝明表示，他看到了一个光明的未来，“挖掘机市场现在仍在扩大，制造商仍然无法满足需求。这意味着断路器市场正在增长，我认为未来几年将增长+20%至+30%。”