英国HS2项目启动了巨大的TBM

英国铁路项目有史以来使用的最大隧道掘进机(TBM)已作为HS2建设第一阶段的一部分投入使用，HS2是连接伦敦和英格兰北部的高速铁路。

这台170米长的机器被称为佛罗伦萨，是10台掘进机中的第一台，它们将为HS2网络的第一阶段挖掘总长103公里的隧道，HS2网络是目前欧洲最昂贵的基础设施项目。

弗洛伦斯重达2000吨，在白金汉郡M25高速公路旁的南门发射场发射。TBM将在Chiltern山下挖掘两条隧道中的第一条，另一条TBM Cecilia将于下个月启动，挖掘平行隧道。

这两辆完全相同的tbm由Herrenknecht公司在德国西南部建造，然后在两个月的时间里分300批运输，然后在白金汉郡的发射场重新组装。

现在，他们将夜以继日地工作三年多，挖掘隧道，并在隧道内铺设混凝土墙段，每天的速度可达15米。

“佛罗伦萨”号船上将有一个17人的团队，另外还有100人在海面上支持这一过程。

tbm将在HS2的主要工程承包商Align的支持下运行，Align是一家由Bouygues Travaux Publics、Robert McAlpine爵士和VolkerFitzpatrick组成的合资公司。

该项目的第一阶段计划于2028年至2031年之间完成，将连接伦敦和伯明翰，列车的运行速度预计将高达400公里/小时。

通往曼彻斯特和利兹的完整网络至少要到2035年才能建成。

英国交通部长格兰特·沙普斯(Grant Shapps)在谈到该项目的进展时表示:“今天在HS2上启动的第一台巨型隧道机不仅是该项目的里程碑式时刻，而且是突破性的证据，表明我们致力于提升全英国的交通连接，在此过程中支持数千个工作岗位和数百个学徒。”

“HS2向北的工作已经真正开始。这些机器挖掘的隧道将确保我们通往北部和中部大城市的新高容量高速铁路的好处，在我们国家建立更强大的联系，促进连通性和技能机会，并改变我们的交通联系。”

目前，HS2项目直接支持约16,000个工作岗位和500个学徒。