JCB推出阶段V租赁发电机构

由Belinda Smart.4月14日4月14日

新的Genset的主要特征,G40RS V,包括Kohler发动机的电子控制JCB,以及组合DPF和DOC,无需SCR。

它还产生87%的NOx和每kW / h下午96%,而单面服务访问能够易于维护。

JCB的G40RS V Genset取代了IIIA阶段G36RS模型。

JCB描述了易于运输的发电机组和“旨在在最恶劣的租赁环境中工作”。

“内置于过量底座框架,带有2mm厚的Galvtec钢篷,G40RS V有一个40mm固定的单点升降点,四个基架升降点和集成的叉口袋,用于快速部署到现场。”

“集成的完全封闭的燃料箱具有ADR合规性,用于安全的公路运输,冠层具有垂直的热空气排放通风口,以减少噪音并防止在现场上的套装周围旋转。”

G40RS V发电机组取代了IIIA级G36RS型号,以50Hz的频率提供40kVA。

它由Kohler KDI 2504 TCR四缸涡轮增压发动机提供动力,开发42.4kW(57小时)。

这采用单罐柴油氧化催化剂(DOC)和柴油颗粒过滤器(DPF),安装在散热器的前面以保持纤薄的冠层尺寸。

DOC可维护,使用再生定期清洁DPF,旨在保持最佳机器操作,即使在低负载和温度下,最大限度地提高客户的正常运行时间。

其他功能包括大型可锁定的门,可访问所有服务点,常规服务间隔设置为500小时。

可更换的过滤器位于发动机的冷侧,而升降式面板提供了访问冷却包、负载组件和DOC/DPF罐。没有要求使用可控硅或柴油废气液(AdBlue)。

G40RS V可以提供DSE7310或DSE8610(同步)控制器,后者允许G40RS V轻松连接到其他机器。

四极SCHNEIDER断路器是标准的,并且在控制部分旁边安装在树冠上的紧急停止按钮。

JCB LiveLink telematics提供远程监控,而符合adr标准的油箱提供至少24小时的自动操作,吊装点的设计也允许在完全加满油的情况下交付。

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