JCB推出阶段V发动机和设备

迈克海耶斯2021年4月13日

基于英国的制造商在线活动推广干净的柴油策略

JCB标志(新)

在实时在线活动中,JCB推出了一系列新型舞台V兼容柴油动力的紧凑型施工设备。

新型号将由JCB自己的新柴油发动机进行各种动力,并由Kohler为JCB生产的发动机或由Perkins制造。

Unveiling the company’s new engines, telehandlers, excavators and generators, as well as upgraded teletruck and backhoe loader models, the company’s chief innovation & growth officer Tim Burnhope said, “Internal combustion engines will play a leading role in powering construction equipment for the foreseeable future. We will, though, need alternatives sooner rather than later, but until then, engines will need to offer a route to zero greenhouse gas emissions. We have set out to ensure that diesel can be part of the environmental solution, not part of the problem.

Burnhope补充说:“对于这十年的剩余部分,至少,清洁的柴油解决方案在建筑城市,基础设施和运输网络方面仍然是至关重要的。”

JCB的新款3.5吨36 C-1挖掘机由Perkins Stage V发动机提供动力

JCB在动力总成部门内的JCB的发动机总监Ryan Ballard表示,该公司的挑战是满足阶段V的微粒排放标准而不影响性能。

为此,他说,柴油微粒过滤器还不够,公司的下一代颗粒技术包括一系列由新型发动机控制系统控制的系统。重要的是,他补充说,该系统是“看不见的” - 要求没有操作员干预或额外的服务注意。

JCB的新款430柴油发动机承诺7%的节省节油,扭矩增加10%,以及CO2的减少和“接近零”的颗粒排放。

448 DieselMax车型承诺减少5%的燃料消耗,并获得类似的排放收益。

升级的阶段V兼容设备在小时长在线活动中亮相:

  • 531和540负载-自动停止技术,在连续怠速三分钟后停止发动机
  • X系列范围挖掘机 - 140x,150x和220倍 - 各外,带448柴油发动机和升级驾驶室
  • 升级后的JCB远程卡车,有一个新的命令加驾驶室,提升能力在充分达到200公斤(取决于型号)和新的JCB由科勒46kW发动机
  • 阶段v 40RS发生器,功率增加10%
  • 3CX反铲装载机的新Sitemaster和Pro型号,配备六速自动换挡变速箱,据称可将行程时间减少25%,并具有新的安全功能,包括车顶内置四个LED信标
  • Dash-2系列紧密型挖掘机- 50z -2、56z -2和60z -2 -配备1.7升涡轮增压Stage V Perkins发动机,包括柴油氧化催化剂(DOC)和柴油微粒过滤器(DPF),不需要柴油废气流体。新型号还拥有可编程的自动停机和自动闲置功能

该活动结束了推出了两个全新的3.5吨挖掘机型号 - 36 C-1和35 Z-1(零尾摆) - 推出,表示JCB,以满足该重量段的新客户需求。

两种型号由三缸级V珀金斯发动机提供动力,两个型号都采用了博世克罗斯泵,消除了增强发动机输出和闭力阀块的停滞。

JCB表示,该机型可选配高流量液压系统(70升/分钟)作为标准,也可选配低流量液压系统。

据说与所有的附件兼容,这两个机器都吹嘘了包括驾驶室的驾驶室,带有翻盖和落下的物体保护,LED工作灯作为标准和修订的装饰品刀片和挖掘端几何。

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