挪威正在推进船舶隧道工程

迈克·海耶斯2021年3月23日

Stad隧道高37米,长1.7公里,将成为世界上第一个全尺寸的船舶隧道

拟建的挪威斯塔德隧道入口的插图

挪威政府已经为建造世界上第一条船舶隧道开绿灯。

位于挪威西端的斯塔德船舶隧道将为在挪威海岸最暴露的海域航行的船只提供安全的避风港。

几十年来,人们一直在讨论穿越斯塔德半岛山脉的隧道的可能性,但建设计划于2013年首次被纳入挪威的国家运输计划。

现在,政府已根据挪威海岸管理局(NCA) 2017年提出的修订计划,暂时向该项目拨款27亿挪威克朗(2.65亿欧元)。从那时起,该计划已经通过了成本降低、质量保证和优化流程。

拟议中的船只隧道将为在斯塔德半岛水域航行的船只提供安全的避风港

拟议中的隧道长1.7公里,高37米,宽26.5米,足以让沿海轮船大小的船只安全航行。

隧道的截面积为1661平方米,预计将移除的岩石总量约为300万立方米,相当于约800万吨爆破岩石。

隧道的建造很可能采用传统的爆破方法,利用地下钻机和托盘钻机。

临时项目经理Terje Andreassen表示,寻找隧道承包商的过程已经开始,预计将于2022年开始施工,并在破土动工后的四年内完工。

斯塔德隧道从隧道底部到隧道顶部的长度为50米

Andreassen表示:“根据分配函,我们现在将开始在船舶隧道所在地区收购物业的过程,并建立项目组织,准备招标基础并启动招标。

“还有很多工作要做,但我们已经进行了广泛的研究和规划,这将成为这项工作的基础。

介绍隧道工程的短片可在此查看

所有图片由Kystverket /挪威海岸管理局提供

隧道的施工很可能采用常规爆破方法

这条隧道将足够大,可以让游轮等大型船只安全航行。图片由Kystverket/Snøhetta/Plomp提供
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