项目报告:核废料处置

由Euan Youdale.2021年4月21日

Scanclimber正在为芬兰建造一座独特的核废料处理厂提供定制的混合提升机和工作平台。

SC2000的一个着陆站。 SC2000的一个着陆站。

芬兰奥尔基洛托正在建设的Onkalo核废料处理设施将是世界上第一个永久性的废核燃料和高放射性废物地质储存库。

它位于芬兰的Olkiluoto核电站,在该国西海岸的芬兰Olkiluoto核电站附近的500米。

该项目的催化剂于1994年出现,当芬兰的议会修订了核能法案,以说明芬兰生产的所有核废料还必须在该国处理。

坚实的环境

2000年,由于由花岗岩基岩形成的区域,奥克洛诺被确定为将成为一个非常长期的地下储存设施。Euroajoki市政府于2003年8月发布了该设施的建筑许可证,并于2004年开始开挖工作。

该设施被命名为Onkalo,在芬兰语中意思是小洞穴或洞穴,正在建设中,距离主要核电站约5公里。

奥卡洛核废料处理设施 这是昂卡洛核废料处理设施的隧道地图。

建筑专家Posiva被选中在2023年在2023年在2023年开始进行设施的作品,如果全部进行计划。JarnoSäppä是Posiva的项目经理,用于项目的轴段,其中有三个:一个人员轴和两个通风轴 - 一个用于进入的空气,另一个用于空气出门。Säippä的背景是挖掘,他也已被认证为辐射官方检查员(Stuk)。

正如Säippä所解释的,该场地的竖井和主要隧道已于2012年完工。官员们于2015年批准建造核废料处理设施,2016年开始施工,挖掘并建造了最终的核废料安置隧道。

评论整体项目,Säppä补充道,“这个项目的主要挑战是我们正在制作世界上第一个这种设施。因此,我们正在为世界其他地区设定一个例子和标准,即核废料可以安全有效地处理稳定的基岩。“

长期控制

Scanclimber绞车/工作平台 Scanclimber正在为芬兰建造一座独特的核废料处理厂提供定制的混合提升机和工作平台。

当设施完成时,隧道的组合长度约为50km,总体积约为150万立方米。根据该计划,6,500吨的核燃料将​​在主置入隧道中举行,需要安装超过3,000粒铜容纳胶囊。整个处置过程大约需要100年,然后将关闭房屋。

工厂里的四个竖井几乎有0.5公里高,需要在这些竖井内和竖井墙壁上进行一系列工作。Säippä补充说:“建造这样一个设施是一个庞大的项目,需要不同和特定种类的工具和设备。

对于人员井内的装配工作,Posiva使用Scanclimber SC2000混合提升机和工作平台。该装置是根据Posiva的要求定制的,并提供了提升和井架爬升工作平台的能力。它被用来组装轴的钢框架和进行暖通空调工程。

除了建造轴的挑战之外,Posiva还需要一种运输人员和货物的设备,这就是SC2000的最大攀爬高度为480米和480kg的负载能力。

SC2000的下层甲板是基于一个带滑动门的标准提升机,可以在任何楼层进出。平台的这一部分是用于提供项目所需的材料运输。

上层甲板提供了一个人员可以在哪个平台上工作和进入轴壁以连接轴配件并安装空调单元。从这个位置,一旦建造完成,轨道导轨将成为乘客电梯,也在建立。

“Posiva将于2023年拆除平台,我们将在轴上安装标准的抗重型乘客升降机,”Säippä解释说。

具有挑战性的元素

核废料胶囊的制备和处理区。 核废料胶囊的制备和处理区。

该项目开始时的挑战是,遥控器来自平台的信号在基岩近500米的轴上没有工作。为了解决这个问题,用电缆替换无线电控制。Säpplä说,从那时起,没有问题。

工作平台的主要任务是为工人提供一个基础,在此基础上,工人可以在竖井内安装钢框架。框架有10米高,预先组装的元素,使用起重机在地面下放到竖井中。在安装过程中,钢构件将用螺栓连接在一起并固定在井壁上。

随着工作从自下而上的进展,SC2000的桅杆向上延伸。使用工作平台和从那里安装的桅杆部分从轴的地板上运输,使用Scanclimber的标准桅杆装配起重机臂。

然后,Posiva将利用工作平台来安装轴中的其他重要元素,如电气装置,布线,照明,管道,安全和应急设备。一旦轴完成,将安装的人员电梯的导向框架也将是固定的。

项目时间表
第一阶段
2004-2009:大入口隧道开挖,开挖深度420m。
第二阶段
2009 - 2011年:延续开挖工作至520米的最终深度。科学家研究基岩的特点并调整储存库的布局。
2012: Posiva申请构建存储库的许可。
2015年11月授予的许可。
第三阶段
2015-2017:储存库的构造。
第四阶段
后续工作:封装和掩埋乏燃料。它包括将12个燃料组件放入一个硼钢罐中,然后将其封装在一个铜胶囊中。每个胶囊将被放置在储存库的一个单独的洞里,并用膨润土填充。
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