减少,再利用,回收:混合技术

由凯瑟琳堰2019年10月18日

去年,新混合技术发展的最大趋势是灵活性。虽然这一领域仍然很重要,但今年它是激光专注于紧缩环境标准。降低排放和回收越来越多的二手材料现在处于新设备设计的最前沿。

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Ammann的Rah100回收烘干机可以达到最高100%的回收率

瑞士为基础ammann.在4月份在Bauma Munich展览会上庆祝其第150届业务。高级商业发展经理,Ammann,“近年来,焦点以节省资源更加对齐,并通过低温沥青等措施减少CO2占地面积的焦点。这导致高清说明[再生沥青生产]技术的发展,这在当今混合世界中变得更加重要。“

减少排放量

展望未来,Ammann表示,在包括工厂控制的生产管理工具中有很多机会。Tesch补充说,“Ammann AS1控制系统连接到工作台规划和生产工具,可以极大地利用客户和整个铺路过程中的揭示价值 - 从工厂开始,并继续通过整理压实机的最后一次通过。”

适用于意大利制造商玛尼,Bauma提供了一个平台,以显示其具有“革命系统”的扩展混合范围,以便在沥青混合物中使用RAP。

Marini的主塔厂 - 由制造商表示,在热和温暖的沥青生产中代表一个新的里程碑 - 旨在应对高比例的RAP,对于某些混合物多达100%。为实现这一目标,公司表示必须重新思考沥青生产的方式。

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Marini的大师塔厂旨在应对高比例的RAP,对于某些混合物,多达100%

首先,主塔工厂的两个鼓端到端。第一滚筒用于干燥原始聚集体并由燃烧器加热。内管携带热量,在滚筒的末端之前停止。然后,热气体通过鼓循环,然后通过热交换系统到加入RAP的第二滚筒之前。

通过这种设计,没有直接加热沥青。该植物可以使用一系列原子材料加RAP或仅从再循环材料产生混合物。Marini说,主塔的三个主要福利是:低排放量,新表现,用于使用RAP和高能量的节省。

碳化水泥

Lafargeholcim随着加拿大的同款项目推出,正在增加努力提高其水泥的碳效率。该项目的目的是Lafarge加拿大,发明和总共伙伴关系 - 是建立“世界上第一个”全循环解决方案,以捕获和再利用水泥厂的二氧化碳,同时还减少温室气体排放。

This four-year project has three phases and is expected to be fully operational by the end of 2020. It will demonstrate and evaluate Inventys’ CO2 Capture System and a selection of LafargeHolcim’s carbon utilisation technologies at its Richmond, British Columbia, Canada, cement plant.

在第一阶段,合作伙伴将在净化水泥烟气的准备中纯化CO 2捕获。第二阶段将专注于使用针对Pilot规模的SENTIONS的碳捕获技术的定制CENCE版本的CO 2与烟道气的分离。在最后阶段,将准备捕获的二氧化碳,以重复使用并支持CO2转化技术现场的经济评估和演示,如CO2注入和飞灰。

里士满BC加拿大厂

Lafargeholcim推出了CO2MENT项目,以提高其Chichmond,不列颠哥伦比亚省,加拿大,水泥厂的碳效率

Lafargeholcim还在投资措施来降低熟料与水泥比,并通过使用较低的碳燃料来消耗每吨水泥的能量。

Lafargeholcim的北美洲地区RenéGhibault,“我们希望发现捕获我们生产流程的排放的方法并在我们的产品中重复使用它们,甚至比今天进一步推进循环经济。”

可运输的混合厂

贝尼尼斯现在,可转运沥青混合厂使用具有热气发生器的逆流动作的回收鼓。TBA可转运沥青混合厂涵盖每小时160-320吨的性能,适用于半移动和静止使用。

据说具有插入式布线的容器格式的主要组件的设计允许理想的运输选项和模块化系统的设置缩短。

据说热门箱和混合材料装载筒仓上的大存储容量提供附加值。干燥,加热和分选的原始矿物的中间储存可在五个,六个或七个箱中的60,80和130吨的容量中获得。

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Benninghoven的可运输沥青混合植物类型TBA

有可能结合或分离沙子和旁路,在外面卸下外部骨料或收集它。

据说热气发生器的益处增加了能量效率,减少排放和更高效率。

别处,BHS-SONTHOFEN.今年早些时候在今年早些时候介绍了其当前双轴批量混合器,DKXS 6.00的新版本。制造商表示,DKXS每批次提供6M3硬化混凝土。该公司的4.5M3版本,DKXS 4.50,已成为混合技术的基准。

今年早些时候,海德堡集团的法国子公司Unibéton正在为法国的大巴黎快递项目生产特定的准备混合混凝土。

该公司用双轴混合器(DKXS 4.50)取代了一台行星搅拌机,从BHS-SONTHOFEN提供改善生产过程。搅拌机安装有变频器以增强操作 - 表示是在法国的第一个。

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BHS-SONTHOFEN的4.5M3版,DKXS 4.50

为了确保每批批量可靠和均匀的混合物,因为Unibéton使用新的混合配方需要更长的混合时间,DKX被带到该项目上。

BHS-SONTHOFEN的法国市场技术工程师亚历山大伯纳伯伯爵表示,“与圆周运动的其他混合系统不同,双轴批量混合器提供了一种三维混合概念,可实现密集的材料交换。这发生在两个混合圆的湍流重叠区域中。

“这种方式,双轴间歇混合器快速生产具有始终如一的高水平均匀性的混合物。在准备混合的混凝土的情况下,水泥和混合物经历最佳集成。在整个混合物中迅速且均匀地分布在整个混合物中。三维混合概念也导致较短的混合循环,减少能耗。“

监测混合

未来市场见解最近报道称,准备混合混凝土市场正在迅速上升,随着卡车安装混凝土搅拌机内的许多技术进步,帮助公司获得竞争优势。

各种水泥制造公司正在利用容量混凝土卡车降低成本并减少停机时间。该报告用途c例如,可以实现使用移动容积混频器的节省40%的混凝土成本。

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凹凸机械容量混合器

在最近的新闻活动,在公司在印第安纳州,美国,CENDECH首席执行官和公司总裁,Connor Deering举行的,“这是一个非常特殊的一年,与50岁的CENEDECH转为50岁。”他还重申了公司的意图,“引领行业进入未来”。

该公司最近还宣布了美国市场的两家新分销商,以及英格兰曼彻斯特的新工厂开幕。据说英国成为世界上第二大市场的体积混凝土。

在八月,利勃海尔宣布推出其新的卡车搅拌机与半拖车设计和可选的伸缩式传送带(以前只在固定的卡车搅拌机上提供)。HTM 1205 / LTB 12 + 4可以导航窄地,并且由于其后转向轴,据说具有增强的机动性。

Medbherr说,混合器具有12M3混合滚筒,专为轴载的最佳分布,这也承诺更大的燃油经济性。

谈到最近的兴趣项目,利勃海尔·米克尼克营销负责人Klaus Eckert表示,“在风电塔生产的混凝土处于非常高的水平,但我们的客户希望保持这个秘密竞争优势。“

关于混凝土搅拌厂的控制系统,ECKERT评论说:“它们越来越好。可以保证连续和高质量的混凝土以及完整的文档。卡车搅拌机和卡车安装混凝土泵的趋势是重量优化;紧凑的设计也很重要。“

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由利勃海尔的高性能混凝土制成的风力涡轮机的塔架

美国技术巨头Trimble.一直在制定施工现场的混合现实的进步,并表示其Trimfleet管理解决方案的“福利准备交付”。

Trimble建筑物流部门的全球战略账户销售经理Kevin Vonesh表示,“完整的Trimfleet系统在可靠的传感器套件上建立,并验证软件平台。

“在整个交付周期中提供车辆位置和自动事件状态(包括装载,浇注和加水)的实时数据,从而提高效率和有效的供需管理。”

由Trimble给出的一个例子是水添加仪表;一种使用热变化以精确检测和测量水流的固态装置。

该设备创建了为每次水而创建的实时事件,添加发生,自动记录时间和水量。这是公司表示,帮助消除操作员错误,并将数据存储在本地TrimView数据库中,以及票证信息。

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