20世纪大桥——在压力下的表现

由安德里亚Gazzola2021年1月21日

当2018年8月14日,210米(688英尺)的20世纪大桥倒塌,热那亚遭遇最悲惨的悲剧之一,曾经发生在这个古老的历史和辉煌的城市。

自1963年以来,这座桥不仅是现代景观和建筑的一部分城市的代表,但由于它的位置,是一个主要的链接从意大利到法国。

这个悲剧事件后,意大利政府支持的城市热那亚决定加快拆迁的桥。Fagioli叫连同其他专家运营商的20世纪桥部分。这包括结构和建筑设计专家和企业专门从事环保回收。

安德里亚·Gazzola Fagioli业务发展经理,他在20世纪大桥在2020年世界拆迁峰会

Fagioli使用塔电梯和链升降系统,履带起重机,用于提升或降低材料和支持Fagioli设备——SPMTs(自我推动模块化转运蛋白)动员部分在地面上。

消除了梁
2019年2月,Fagioli开始消除光束数字8,v型桩数之间7和8、重约916吨,约36米长(118英尺)和18米(59英尺)宽。Fagioli四链千斤顶600吨能力,使用两个西边和两个东部,降低中央桥部分。

用于降低操作的杰克被定位到悬臂梁、提供另外四链千斤顶180吨产能,平衡整个结构的任务。

2018年8月崩溃后的桥

两个平衡支撑梁横向定位在西部和东部桥塔锚定提升和降低结构西桥部分。下面两个支撑梁定位传送部分。东大桥桥塔的另一个结构定位在高端桥和两个附加链千斤顶,负责提供一个平衡的砝码行动在降低。

第一个操作的桥,2019年2月

遵循同样的步骤与抗衡的位置和链千斤顶,甲板,约束等固定和移动关节,提高梁的行动几厘米,与钻石切割操作电线,梁数字7 (850 t), 5号6号梁和梁(每个重达916 t)降低链升降系统的两个月。到3月底,4号甲板梁降低和接触到地面了。

来的起重机
与此同时,3月18日,五鹤抵达热那亚拆除西方成堆。的两个主要的起重机有能力600吨。v型桩5号是第一桩拆除西侧的桥。准备开始的横向部分和人行道。甲板上被切割在纵向方向三个部分,第一部分重达300 t降低4月16日,4月19日第二和第三个4月26日,由履带起重机的旋转动作。

的两个2020年3月五鹤送到热那亚

三部分后甲板梁、柱也分段斜削减三分之二的身高,和部分被Fagioli带走SPMTs。同样,4号桩(5月底),桩数七(6月上半年),6号桩(7月第一周),桩数三(7月底)和桩数八(8月初)拆除,部分由SPMTs带走。

梁11号重达750 t,是减少和降低千斤顶在5月底。而不是用炸药爆破堆数字8,这是决定拆卸就像其他成堆。被4米(13英尺)比其他长,需要两个额外的削减。像其他桩,桩数的喜欢八与钻石切丝,然后用Fagioli履带起重机装载和降低。

2号桩,剩下最后一个,被拆除的同时堆数字8。

桥的拆除2019年8月12日结束,虽然Fagioli的工作范围7月31日结束。

不同的规定
拆迁工作复杂的结构需要相关的计划工作,作为在许多情况下,我们需要操作结构的构思和建造许多年前,与现在不同的规定与要求。这是20世纪桥一样,一个表达式的意大利最高的工程能力领域的预应力混凝土结构在1960年代。

部分结构的崩溃意味着剩下的病情潜在风险。因此,程序采用桥的拆除保护的详细的预备阶段和功能测试的结构,以确保操作将可能在最安全、最稳定的条件。

除去梁11 20世纪桥的安全操作

高架桥是分为不同的部分用不同的结构特点。西边的结构由八桩斜v型列嵌入底部平均长36米、高45米(147英尺)。在东区只有两个大悬臂跨度斜拉桥成堆,总长度约180米(590英尺)和总高度90米(295英尺)。

Fagioli进行重复加载测试,由检测结构的变形。识别post-incidental压力的条件下,残余抵抗能力,完成整个工作是仿照元素和计算的时间阶段——从建设到崩溃的代表所有计划拆除的中间步骤操作。

流变的影响——在材料变形和流动的post-compression与激光扫描仪进行评估。正在采取措施恢复生存的平衡结构,有高不对称负载由于缺乏倒塌的结构元素。

外部垂直荷载,相当于300吨,应用通过两个电缆复苏千斤顶,定位桩的悬臂梁,对比底部抗衡的足够的质量。

桩以前强化保证更安全。

拆迁阶段
安全和功能测试完成后,真正的拆迁阶段开始了。在西区八桩和相关梁拆除。拆除的横梁、v型桩的支持下,金属结构系统设计工作,休息成堆。升力系统定位的悬臂桥部分逐渐长大,允许它被削减的支持,降低它在地上。链千斤顶的位置相反解除一个保证稳定性。

拆除西方成堆

Fagioli悬臂梁系统的支持系统是为了分发负载桩以统一的方式,能够完全转移的250 t负载两个链千斤顶的三束堆。负载转移到每个具体结构应用的支持,下面的联系,而不是牵引。

拆除阶段成堆的西部地区进行了通过纵向削减混凝土结构与厚度大约36米长3米(10英尺),使用Tyrolit钻石线专门为钢筋混凝土设计处理。

整个混凝土结构被划分为三大块重量适用于由两个Fagioli德马格起重CC2800履带起重机在SSL配置78米(255英尺)的繁荣。

由于桩的形状之前,有必要支持它的起重机、维护的整个持续时间减少,体重接近100%的体重。

什么关心幸存的两桩在东部第三的崩溃,他们更高和更复杂的处理相比,桩电缆时住在西边大悬臂梁。

三双Fagioli起重塔竖起,两桩10和一桩11,每50米(164英尺)高,专门放置在混凝土基础。起重塔暂时支持的功能有三个从下面成堆的悬臂梁结构的崩溃的事件。

提高精度,因此监控负载传送到钢筋混凝土结构,我们的阅读系统负载细胞也被采用,精度0.5%,阅读一周七天一天24小时。系统是安装在底部的杰克和梁的计算允许安全切除11。

  • 2020年11 - 12月刊的文章最初发表在《拆迁问题&回收国际和基于会议表示由Fagioli业务开发经理安德里亚Gazzola在拆迁2020年世界峰会上,11月12日星期四举行在线
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