为PAX设计的沃尔沃拖拉机

PAX Bouw- en Industrieservice (PAX Construction and Industry Service)为其在荷兰的专业运输车队增加了一对沃尔沃FH拖拉机。

重型运输拖拉机按PAX要求的规格在工厂交货。沃尔沃卡车表示，这一点以及能够通过经销商LVS Trucks快速交付是PAX的决定性因素。

这两款新拖拉机都有540马力的发动机，I-Shift变速箱带履带式齿轮(没有轮毂减速器)和10吨容量的前轴。一个是8 x 4，另一个是6 x 4。

PAX运输业务部门经理埃德温·维尔特曼(Edwin Veltman)在评论这笔交易时说:“沃尔沃对我们来说不是一个不知名的品牌，双方的合作关系已经存在。我们重视与客户和供应商的关系，但归根结底还是产品。在我们制定了新拖拉机的所有标准后，沃尔沃开始提供量身定制的工厂前解决方案。”

该公司想要一种8 x 4拖拉机，前轴10吨，动态转向，尽可能紧凑。“沃尔沃能够做到这一点，多亏了带履带式齿轮的I-Shift，我们可以选择不减轮毂的车轴。这种组合在低速时为我们提供了强大的动力，并在巡航速度时保持良好的低转速，”Veltman解释道。

高里程

沃尔沃表示，与轮毂减速器相比，单轴减速器的一个优点是节省5%的燃油。两台拖拉机都安装了全空气悬挂系统。每辆卡车的最大总组合重量为130吨。6 x 4可以有高达19吨的第五轮负荷和8 x 4是好近25吨的第五轮负荷。

PAX擅长运输大型储罐、锅炉和其他大型货物，而不是重型货物。PAX的车间经理Jan Postma解释说:“我们使用两种拖拉机来完成同一项工作，但当它变重时，我们使用8 x 4拖拉机。我们过去用小车工作，但现在不需要了。其结果是一个更灵活和紧凑的组合，即使是重型负载。”

Postma表示，使用该公司的锅炉床拖车，它可以在驾驶舱内运输长达32米的坦克——这是特殊运输领域的专长。

PAX Bouw-en Industrieservice (PAX Construction and Industry Service)从事建筑和工业。除了专业运输外，它还拥有车载起重机、自己的装配团队和一个机器运输和工业拆除部门。