对未来的挑战装备拆除

史蒂夫
里卡多。,如果我们专注于公司内CECE生产设备的拆除具体来说,他们的未来计划将是什么形式?

里卡多。
我们有几组制造商专业拆迁附件工具定期会晤,我们采取的温度行业市场趋势,监管的挑战,标准化和价值链如何执行的机会。的进展,在欧洲主要还在其他市场,拆迁和净化行业越来越重要。

我们的成员看到一个伟大的推动支持的行业监管机构和政策制定者坚持越来越合理的解构,要求更加多样化和创新的工具。转换的城市是非常重要的在一个成熟市场如欧洲和再生城市拆迁需要非常专业的工具。

史蒂夫
瑞安,拆除承包商,从设备制造商你所寻找的是什么?

瑞安
现在常见的看到一个机器一个水桶和一个断路器或抓住一桶或者一个具体的处理器的劝说,出租车拆除一些保护装备。

至于工具,有时很难匹配。除非你购买同时从同一个地方似乎他们总是改变。这是可以改善的。

制造商也可以是双向沟通。当你有一个求职网站有多个机器,能够机器对机器通信会有巨大的价值。我认为这将是一个小成本大的回报。

史蒂夫
烫发,因为附件制造商,多少你的产品开发是基于拆除机器制造商正在做什么,以及承包商指定吗?公司有可能喜欢Demarec寻求一个独立的方法吗?

马塞尔
我们看到一些主要与机器的发展是非常重要的。首先,开发和销售的高达到拆除机器正在增长。其次,生产者和消费者的重点是越来越多的混合动力和全电动机器上以减少温室气体的排放。

100 t以上我们看到更多的机器和我们看到不到20 t的机器使用的建筑物和工作。

这种发展的原因是需要拆除的建筑越来越高,这与我们DemoPower缸技术匹配完美。

史蒂夫
瑞安的观众提问。这是最受欢迎的液压附件工具,你的公司使用挖掘机、和沉重的水桶,什么是你的经验吗?

瑞安
我们使用各种各样的工具,我们有很多LaBounty液压剪切机,我们有很多Epiroc锤子,但我们可能超过150液压工具,我们已经试过各种品牌,几乎所有的品牌说实话所以试图找到一个一致的支持我们想瘦的地方。我们从来没有真正采取破碎机桶太严肃,我们有五个移动式破碎机,所以我们没有很多的小工作,需要一个破碎机桶。

史蒂夫
推出的V设备整个行业高度敏感的阶段,企业如何防范时增加燃料污染的问题在这样一个具有挑战性的环境中工作吗?

瑞安
我们最近搬到一个燃料供应商我们所有的网站,这是添加一些交付的一致性。层V发动机很新,我们没有任何在我们的舰队,我们有4层最后的但我们还没有第五层。

史蒂夫
马塞尔-一个问题是所有地区和承包商相同的附件时,当涉及到的主要差异是什么非常密集的市场,如德国或英国与美国?

马塞尔
我们在全球范围内活跃,开始工程师高性能产品,但对其他市场拆迁或多或少与液压工具在一个非常低的水平,我们还设计了Ecoline Demarec产品,但价格较低。

史蒂夫
一个问题的电气化设备和氢权力更大的机器。拆迁客户要求更多使用低排放的机器?

里卡多。
从我们可以看到没有真正不同的行为越来越牵引这区域。这是一个领域特定的替代能源有非常重要的作用。从我们所知道的,它更难以使用电气化和更大的机器。我们知道有氢的可能性,但是零二氧化碳排放较低的氢仍要讨论。

当然,灰色的氢是可用的和有化学物质等能源密集型产业已经在考虑使用它,但它不是在我们需要不一样的绿色政策制定者在布鲁塞尔欧盟层面的要求。欧盟已决定其目标为零碳经济和我们知道建筑机械作用,所以我们已经确定了电气化的路线图。

我们没有看到具体的道路建筑承包商,承包商或垂直差异但有一个机会和可用性问题的某些低或零技术不是敲定。

史蒂夫
这个问题可能是适用于每个人的小组以不同的方式。BIM建设的影响,或数字建设、拆迁?

马塞尔
我认为这将是越来越多的,所以我们也在研究这个系统我们可以使用的数据工具——温度、工作时间、机油压力,我们需要有能力给客户维修的建议。

瑞安
之前我们有一个系统扫描建筑拆迁想出一个计划,帮助我们计算建筑物的不同重量我们可以确保我们使用正确的工具或附件项目大小,但在机器使用评分网站上我们只使用它。

我们有推土机配备,但是没有我们的挖掘机,一定,BIM软件。一些普及计算机安全系统装备上安全工作范围,但并不一定与我们正在做的BIM模型实际拆迁。

里卡多。
背后的感觉从布鲁塞尔是政策制定者一个强有力的推动数字化建设,这是指拆迁的方式体现在绿色交易,欧盟正在推动循环经济模式。

的想法,我们需要知道哪种类型的产品材料物质我们正在处理,我们拆除或解构,所以它将是更多关于认识到从一开始。

这不是拆迁能做什么在女子方面,推动设计任何建筑物或基础设施要记住当你要拆除,解除或解构尽可能独立的废物流。是可行的,但只有数字技术。

史蒂夫
关于遥控机器。你使用遥控机器操作员不上,例如在控制房间吗?

瑞安
目前我们不使用遥控挖掘机本身,我们所做的项目有三个Brokks,我们使用但我们最近买了一个普及的机器,可以远程操作。背后的概念,如果你在核电站工作之类的,你不想让运营商,你可以远程操作这台机器。这是一个一次性的给我们。我们还没有真正使用这个函数很自我,但我认为它的到来。

史蒂夫
烫发时专业制造商,如Demarec,摩擦与航空制造商的点是什么?

马塞尔
更多的压力,更多的酒吧更好。我们的设备是适合380酒吧,一些人在320年或350年,但总是与工具的设计和圆柱体的体积我们总是看机器的重量类。也是我们的优势Demapower系统对大拆迁工具,我们使用更少的石油。

史蒂夫
这部分的行业是多么的重要物品的维护成本,可靠性和环境?

马塞尔
维护——没有人愿意站仍在现场。也是我们诞生于2004年,我们有工具完全配备磨损部件,在网站上你可以改变,你可以给自己一种交换系统的工具没有回到车间和重点也如果你有穿在你的工具,性能会大大降低。

里卡多。
所有权的总成本是非常重要的。我认为经销商需要扮演一个重要角色在被接近最终用户所以作为制造商,我们总是努力组织网络的最佳方式。

瑞安
我认为这绝对是一个非常大的一部分业务,实际上多少成本你当你也许分解或可用的工具不是——可以惊人的数量。

投资于这些新工具和使用正确的工具工作将会给你一个更好的投资回报不仅仅是使用错误的工具和保持维护。

为拆迁与许多不同的工具,你可以选择一个工具,可以大大提高生产,所以选择的工具是一号和使用工具在正确的时间正确的工作是2号,3号是保持维护,

你需要一个整体的支持系统运作得很好。您必须能够得到网站和得到的东西改变,让它回到车间如果有必要在为时过晚之前。这是一个很好的问题,我不认为有一个简单的答案。

里卡多。
我们也相信通过远程信息处理数据分析的角色作用。预见性维护要好得多,你组织你的停机时间,不会伤害太多。这是世界上主要的航空公司。当一个航母正在维护,没有计划,一切都停止。

当瑞恩说我们总是需要决定正确的工具来完成工作,这也让我相信有必要拆除承包业务更加的专业化。我知道一些欧洲市场,拆除承包商之间的线有点模糊和总承包商,这可能要求一个更加专业化,培训和知识的你需要的机器。

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