寻找下一个机会

特雷克斯公司28000²卡车制造厂,就要苏格兰,英国最近受益从500万美元投资生产设备——融资新加工工具工厂的刚性(RDT)和铰接式自卸车(ADT)生产线。

生产现场准备增加与新的机会。虽然工厂可以生产6 adt每天和两个方法达到最大容量,目前的生产目标是400 adt和高压的总和为2013。

虽然需求在北美和欧洲的成熟市场近年来软化,adt和新兴市场的快速诊断检测都是销售增加,特雷克斯公司密切关注新的机会。

在公司的卡车天客户事件,约翰•Mlonek特雷克斯公司建设、商业销售经理说,“我们已经看到近年来一个戏剧性的变化,整个重点已经转向新兴市场。”

Mlonek先生表示,该公司正考虑在世界增长市场的机会,并且不排除进一步合资企业。

特雷克斯公司在这个领域有经验——去年,它建立了一个合资企业与俄罗斯机器生产建筑和道路建设设备在俄罗斯,而且在中国设立一家合资企业伙伴关系与Sinomach卡车起重机。

“非洲的矿产财富,俄罗斯和亚洲,我们必须考虑我们的选择,”Mlonek先生说。“这可能在未来,我们将看看合资企业在非洲和其他地方——我们正在考虑我们的选择。”

特雷克斯公司制造的最大的ADT模型是40吨类TA400——一代9系列的一部分,还包括30类TA300和TA250鲍尔德路停车场跻身类。特雷克斯公司还生产五RDT模型现场,有效载荷从32吨至91吨不等。

“adt, 30吨模型是最要求在欧洲,但我们看到大模型需求增加在印度尼西亚,南非和俄罗斯。我们提供层4-compliant机器对欧盟和北美,和二级机销售在世界其他地方,”Mlonek先生说。

斯科特·波洛克的卡车产品经理特雷克斯公司建设,特雷克斯公司表示,计划扩大其合资公司与俄罗斯未来的机器包括TA400 ADT和TR60 RDT模型。

“俄罗斯是一个非常积极的市场,整个东欧,”波洛克先生说。

“需求是快速诊断检测和较大的adt,这一趋势我们看到在世界其他地方。我们需要考虑进军低规范市场在非洲和远东地区,而是关注发展中较大的adt,例如,我们感兴趣的是增加的功能我们目前的机器,延伸我们的竞争力更大的adt——增加吨位和降低拥有成本。”

技术

特雷克斯公司也致力于开发新技术的RTD和ADT范围,与下一阶段关注车队管理和GPS控制技术的卡车。

“未来发展RDT和ADT将对GPS技术中心,“Mlonek先生说。“我们正在考虑开发GPS控制系统对矿业舰队——这是该公司的当务之急。任何新的GPS或远程信息处理技术发展与技术合作伙伴的合资企业。”

就要像工厂制造商肯定是活动的中心,和由于现场测试中心,任何新的原型机器或技术升级将在这里进行性能检测。

与公司热衷于探索潜在的新的合资企业在新市场,这将是有趣的技术采用当交易完成,生产的开始。