满足生产力需求:新的压实设备

作者:贝琳达·斯玛特2021年10月22日

贝琳达·斯玛特写道,筑路和压实设备供应商正在加快速度,以满足生产力需求,同时保持低排放, 。

对碳排放的担忧,加上大流行后世界公路旅行的减少,意味着公路建设预算正在收缩。

与此同时,削减运营和维护的需求比以往任何时候都更加迫切。长期以来,运营和维护一直是租赁公司和承包商的一个问题。

815型土壤压实机 815型土壤压实机。

因此,工作速度更快、燃料消耗更少、需要较少技术工人的设备被视为一种福利,筑路和压实机械制造商正在实现这一点。   

土壤辊

卡特彼勒最近发布的升级版Cat 815土壤压实机就是一个很好的例子,其特点是提高生产力和效率,将维护成本降低9%。  

根据卡特彼勒的说法,机器的传动控制提供了更好的换挡性能,在等级上获得更大的动量,并通过换挡点传递动量来节省燃料 

它由Cat C7.1发动机提供动力,以提高燃油经济性、性能可靠和功率密度。两种发动机包可供选择-美国EPA Tier 4 Final/EU Stage V和Tier 3/Stage IIIA等效-满足当地市场排放标准要求  

该猫815有四个39英寸(991毫米)宽钢鼓与人字形图案夯实提示更好的牵引力,而可调清洁棒消除材料携带 

今年早些时候,卡特彼勒还推出了三款2至3吨级的新型Cat通用压实机 

CAT CB2.7压实机 Cat GC系列压缩机专为租赁而设计,具有较低的总拥有成本,简化的维护耐久性和V阶段排放符合性  

该系列包括基于权重的模型命名的变化,新的Cat CB2.5 GC取代CB2.5, CB2.7 GC取代CB2.7,新的CC2.7 GC取代CC2.6。

滚轮专为土壤和沥青应用,包括停车场,车道,城市街道,景观美化和小型建筑工地 

“高效的Cat GC系列压缩机专为租赁而设计,具有较低的总拥有成本,简化的维护和长期耐用性。

“CB2.5 GC、CB2.7 GC和CC2.7 GC车型采用18.4 kw的涡轮增压Cat C1.7T发动机,在没有后处理系统的情况下满足欧盟V级排放标准,简化了维护,降低了服务成本。” 

单鼓式夯土机

针对北美、欧洲、日本、韩国市场,卡特彼勒还在其单鼓式振动夯土机生产线上增加了84英寸(2134毫米)Cat GC系列,该系列操作简单,可靠性高,每小时成本低。  

该生产线提供高静态线性负载和更大的鼓压实重量,包括10吨级CS10 GC, 11吨CS11 GC和CP11 GC,以及12吨CS12 GC和CP12 GC.  

GC系列采用120.7马力(90.0 kW) Cat C3.6柴油发动机,符合美国环保局Tier 4 Final / EU Stage V排放标准。标准生态模式操作可将发动机转速降低至2,000转/分,在高空转状态下可节省高达10%的燃油。

发动机较长的机油和滤清器更换间隔有助于降低使用时间和成本 

沃尔沃CE CX01概念沥青压实机 沃尔沃CE的概念CX01沥青压实机,于9月在美国公用事业博览会上亮相。

所有压实机都具有较低的整体高度9.8英尺(3米),加上改进的捆绑位置,以实现快速、低成本运输,符合市场法规 

自动沥青压实机

据《国际建筑》杂志的Andy Brown报道,沃尔沃建筑设备(沃尔沃CE)在美国肯塔基州路易斯维尔的公用事业博览会上发布了CX01单鼓沥青压实机概念。

CX01概念车采用了一个振动沥青压实鼓,它实际上是由一个自平衡控制系统保持直立的两个独立的部分(称为分鼓)。

该机器可以通过远程控制或完全自主操作,还配备了柴油发动机和能量存储系统,使其成为灵活的电动混合动力解决方案。它可以在柴油,混合动力或全电动模式下运行。

Volvo CE表示,通过重新设计压实机本身,操作人员将从压实机中解脱出来,减少了振动、噪音、灰尘和其他相关环境条件的影响,从而可以自主控制一系列CX压实机,共同完成沥青表面的压实工作。

滚动方式、重量和滚轮数量都可以调整,以匹配铺装作业的宽度、厚度和速度,为从轻型基础设施到公路建设的任何工作提供完整的铺装解决方案。

电动压实设备

制造商正在对低排放设备不断增长的需求做出回应,其中之一就是Bomag,该公司最近推出了首款电池供电的捣捣机。

波马格电动捣碎机 来自Bomag的BT 60e电动捣固机。
电池动力导致

BT 60e电动捣固机专为沟渠和管道施工、景观美化、回填土和地基的压实工作以及维修工作而设计,特别是在法律排放法规适用的地区,如沟渠或地铁。

两种电池尺寸,无论是1000 Wh或1400 Wh可用来操作捣捣机。标准充电器和快速充电器也可为电池充电。交换电源包是快速和容易通过释放杠杆。

电动串联滚筒

与此同时,Dynapac公司最近进行了现场测试的一种新型电动串联压路机,旨在与1.5吨串联振动压路机竞争。

它的特点是鼓的宽度可达1.0米,离心力为16.7千牛,标称振幅为0.4毫米,静态线性负载(前/后)为6.1/ 7.9千克/厘米。

但是,不同于柴油燃料的模型,基于它的基础上,新的cc900e串联振动压路机产生零排放在操作点。

Dynapac与全球承包商Skanska合作开发了这台机器,而租赁公司Loxam也参与了该项目,并提供反馈。

瓦克诺森的电池供电APS振动板 瓦克诺森的电池供电APS振动板提供零排放。
电振动板

瓦克诺森推出了新的振动板系列,包括三种电动型号,可提供“100%零排放工作,节能超过70%”。

新APS系列提供10至13kNW的离心力,包括APS1030e、APS1135e和APS1340e三种型号,底座宽度分别为30、35和40cm。

APS振动板适用于标准土壤和新沥青压实应用,并具有免维护电动机和可充电锂离子电池,由于其模块化设计,无需工具即可更换。

这种设计也意味着,操作人员可以使用相同的电池,“作为所有其他电池供电设备的模块”,包括电池供电的夯锤和内部振动器模型。

捷安特GP1950E电动压实机 Giant GP1950E,与本田合作生产,是Tobroco-Giant的第一台电动压实机  

Tobroco-Giant最近与本田发动机公司合作,将电动振动板投入生产。

Giant GP1950E是Tobroco-Giant的第一台电动压实机,是将在不久的将来推出的更广泛的完整电动夯锤和振动板系列的一部分。 

该机器由本田公司的新型电动发动机驱动,电机功率为1.6千瓦,专为重型工作而设计,重量为103公斤,冲击力为19.1千牛   

用于土壤和沥青的轻型压实设备

9月,山猫证实了其与瑞士机械工程公司安曼集团合作推出的新的土壤和沥青轻压实系列,作为Next现在提供的一部分。  

山猫轻压实系列总共包括七个不同的产品系列,最终将提供37个型号,从重29公斤的振动夯锤到2.6吨的串联压路机 

山猫ATR26道路维修 山猫与阿曼集团合作推出了轻压实生产线

最近发布的产品包括振动夯锤;振动正向板;可逆振动板;静水板;走在滚轮后面;沟槽辊和串联辊 

振动撞锤

振动夯机包括六种型号- R30, R60, R68, R60P, R68P和R70D,重量从29公斤到89公斤不等,适用于沟渠,排水和管道的小型压实工程。

便于运输,也用于道路维护,适合压实混合土壤,沙子,砾石材料,壤土和粘土 

正向振动板

还有6种不同的振动前进板,用于压实砂石、碎石、贫混凝土、涂沥青碎石和铺路石,同样具有体积紧凑、运输方便的特点。

FP10.33、FP12.40、FP15.40、FP15.50、FP20.50和FP20.50 d型号是山猫振动板产品中最小的产品,重量从54公斤到115公斤不等。

它们具有智能工程处理,旨在保护操作员免受不必要的振动,而机器框架使安全的抓地力和易于机器控制。 

可逆振动板

同时,山猫可逆振动板有12种型号可供选择,机器重量从109到490公斤:RP22.40, RP22.40 d, RP25.40D, RP25.50D, RP30.50, RP30.50 d, RP30.60, RP30.60 d, RP40.60, RP40.60 d, RP49.20D和RP59.20D。 

可逆板操作与双轴系统,使方向的变化在压实,并导致双重重量和更好的压实力 

静水板 

该系列的四个静压板- HP50.75, HP55.75, HP60.85和HP65.85型号重量在450到582公斤之间,旨在压缩所有地面材料-如沙子,砾石,碎石,沥青和铺路。  

山猫的堑壕碾压机包括1340公斤的TR75(铰接式)和1305公斤的TR85S(滑动式)型号。

它们还涵盖了广泛的其他应用,如管道建设,电力和其他电缆安装,而商业或工业开发,甚至垃圾场和垃圾填埋场都可以利用这些机器  

安曼压实机与先锋发动机
Boels租赁公司指定在其机队中使用Briggs & Stratton Vanguard发动机,最新增加的是Ammann APF 15/40前向振动板式压缩机,配备Vanguard 160, 3.7 kW单缸发动机。

Boels公司舰队运营总监Guy Cremer说,安曼APF 15/40压实机是“土壤、沥青和铺路石压实的完美全能型,而且操作简单。”
哈姆充气轮胎压路机
轮胎压路机

哈姆最近发布的HP系列包括充气轮胎滚轮与一个大的,新设计的水箱,慷慨的尺寸,使机器有足够的能力为一个完整的工作日而不停止补充。

对于HP系列,Hamm开发了一个统一的平台,作为全球每个市场上所有型号变体的基础。

HP 180i和HP 280i车型(均采用Easy Drive操作概念)符合EPA Tier 4和EU Stage V排放标准,而HP 180和HP 280车型专为Tier 3市场设计。

德国压实机制造商Weber MT现在提供了许多柴油动力振动板的汽油版本,强调与柴油相比,它们的成本更低,颗粒排放更少。

汽油发动机驱动的土壤压实机现在的范围从小型CR 1 Hd(工作重量刚刚超过90公斤)到新型CR 9 Hd E,其重量为670公斤,可提供100千牛的离心力。CR 9 Hd E配备了本田GX 630发动机。

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