租赁在可持续发展中的作用

由穆雷Pollok2021年4月27日

欧洲租赁协会举行了一场在线可持续性事件3月31日。这是一个编辑版本的圆桌讨论,写作,主持的默里Pollok。

时代可持续性事件的完整记录,还包括欧盟政策专家和政客们的贡献,可以查看在这里

穆雷Pollok (MP):建筑行业做足够的可持续性?
苏Arundale, FIEC:我们可以移动得更快,但也有一些障碍。首先我们有一个缺乏二次回收的材料。

苏Arundale,技术和环境事务FIEC(欧洲建筑业联合会) 苏Arundale,技术和环境事务FIEC(欧洲建筑业联合会)

有时我们有短缺,有时有质量问题,有时候我们甚至不允许使用二次材料,因为买家不希望我们。

第二,我们有标准和规范的问题。

存在差距的辅助材料和承包商责任的负担。

承包商需要保证对这些材料也有安全和火灾风险和毒性问题。当然,我们可能会更快,但有很多原因,很多缓和因素。

承包商做当真…尤其是大承包商有非常雄心勃勃的目标,所以他们非常致力于可持续发展的原则。

彼得•Jodansson沃尔沃CE:我觉得很难说,任何移动速度不够快,但我们需要意识到这是一个巨大的转变在整个社会和建设部门在这方面可发挥重要作用。

但我的答案,这也是改变需要时间。

道格拉斯·McLuckie Ashtead:我觉得现在之间有一个巨大的挑战,2040 - 2050年的场景在巴黎气候协议。

我认为,一个问题是客户愿意支付更好,更先进的技术。

对我来说,看着一些蓝筹客户的,他们绝对的顶端游戏时可持续性和他们愿意支付溢价确保可持续发展和整个项目的建造成本。有些客户还没有完全理解这个概念。

议员:租赁行业做的还不够吗?
米歇尔·佩提特金时代:这是我们的二氧化碳计算器,但我们已经开发出不少其他项目在过去三至五年。

我们有一个可持续发展的供应商框架,这是一个试图帮助任何利益相关者评估他们的设备供应商,oem,当涉及到的可持续性。

我们开发的公司参与其中,包括服务公司与租赁公司一样,也是承包商和oem厂商。

我们有另一个项目,企业社会责任(企业社会责任)kpi。我们使用顾问通过我们所有的租赁公司和承包商影响企业社会责任政策分析和列表的主要参数。

我们已经开发出一个参数列表显示最低要求,良好的实践,主要运营商的一些最佳实践。

议员:承包商鼓励他们的供应链操作可持续吗?
苏Arundale, FIEC:有时候,这取决于客户的需求和架构师而言,材料的选择。然而,我提到大承包商有雄心勃勃的目标可持续性和事实上这些承包商有影响,尤其是大公司。

较小的承包商有更多的困难在影响他们的供应链,但肯定的愿望和意志。

议员:沃尔沃可持续产品的策略是什么?

彼得Jordansson 高级副总裁彼得•Jordansson采购、沃尔沃建筑设备

彼得Jordansson,沃尔沃CE:我们正在积极处理可持续性和循环时,当然可以。对我们来说他们在议程的首位肯定和嵌入到我们的目的来构建一个更美好的世界。因此,我们建立了很强的野心。

我们谈论巴黎协议一致性,我们正在谈论科学目标,充电机和概念。我们去年11月推出了一些电气产品;紧凑的挖掘机和轮式装载机紧凑。

我们正在生产一个每天每个现在,所以你可以谈论一个年度的400年到500年。我认为我们需要加强(卷),但是改变是需要时间的。

议员:更大的机器呢?
彼得•Jordansson沃尔沃CE:现在需要开发和燃料电池是这里的路要走,但它还不够发达这么大的规模。经验法则是氢的大机器和电池小机器。

议员:道格拉斯,Ashtead开关远离柴油的挑战?

董事总经理Douglas McLuckie、环境、社会和治理(ESG), Ashtead组 董事总经理Douglas McLuckie、环境、社会和治理(ESG), Ashtead组

道格拉斯·McLuckie Ashtead:的开关与传统内燃机电气化,我看到地平线上一场完美风暴,电力供应的挑战。

如果我们不小心,我们将电网上运行的能力,以确保我们不仅可以收取租金收取资产,但资产交付。当你看到我们的舰队的规模,我们有一个巨大的电气化舰队此刻。我们需要地图仔细的任何新设施,电力供应的。

值得注意的还有生活在柴油。虽然我们有很多蓝筹客户,我们也满足中小企业的需要,支持地方基础设施和当地社区。他们不愿意支付的额外保险费电气化产品,所以柴油仍有生命。

彼得了,氢燃料的未来,而不仅仅是在更大的机器。他们也可以在较小的机器。

我们有影响力的oem厂商,确保有一个稳定的速度的新的和创新的技术。

议员:oem厂商做的还不够吗?
道格拉斯·McLuckie Ashtead:绝对的。这是毫无疑问的。几乎没有对小型内燃机研发预算。这几乎是我们所有的厂商处理。

从小型工具的角度来看,这已经发生了三、四年前的过渡。我们现在看两个半吨以上机器。但是我再一次看到,完美风暴:我们需要确保在电力供应的能力来支持这两种类型的资产和充电。

议员:时代的二氧化碳计算器将如何发展?

米歇尔·佩提特金 米歇尔•佩提特金欧洲租赁协会秘书长

米歇尔•佩提特金时代:我将它作为一个粗略的计算器,因为经过三年的工作我们有非常可靠的参数定义和元素构成的总碳足迹设备和我们现在必须回去努力工作的补充和细化。

我们必须增加生产在不同国家的影响,尤其是对电池等等。它也是基于操作时间,但我们必须考虑空闲时间,因为它们可能代表40 - 50%的总运行时间。我们必须区分类型的能量充电;我们必须考虑到混合机和替代燃料,我们必须进入深入维护。

意外的是,从反馈我们,一些世界领先制造商每天使用它,所以每个人都参与进来。它就像我们的总拥有成本(TCO)计算器,我们有三分之一承包商、供应商和oem三分之一的三分之一。

议员:Ashtead的方法测量其二氧化碳排放量?
道格拉斯·McLuckie Ashtead:我们有管理和测量这些超过10年了,也根据碳披露项目公开报告。关于我们客户的使用设备和范围3排放,我们正在从事一个项目测量范围3排放,所以我们可以了解上游和下游的影响和报告作为我们的战略的一部分。

我们绝对测量范围1和范围2排放,并报告公开,和我们现在观察范围3排放和使用设备本身,以及制造;主要资产的整个生命周期的影响。

议员:大流行会影响投资的可持续性?

莫里·波洛克 主持人:穆雷Pollok,主编,写作

苏Arundale, FIEC:老实说,我不认为这是一个问题的大流行。这改变是因为立法框架。绿色的交易;建筑物的能效指令的修订。

我们预计使用阶段的碳排放价格的建筑物和他们修改建筑产品的监管。当你添加在此之上,可持续金融将受到税收标准,这是一个非常大的现在发生的事情。bob牌子怎么样它将产生巨大影响的资金补贴。bob牌子怎么样事情将会发生巨大的变化。

彼得•Jordansson沃尔沃CE:我同意,但也许大流行是一个令人惊异的事物或进一步推动一下。

米歇尔•佩提特金时代:首先,租赁资产的业务。需要两个欧元生成一个欧元收入,所以这是一个非常严重的资本。租赁公司在金融危机期间应对很好,到目前为止,在试图保持他们的资产和工作。他们准备工作需求回来时,他们将等待只要需要。

[也]我们已经注意到公司的情况是非常不同的基于不同国家和根据流行的方式已经由政府管理。通过危机,一些国家保持施工工作,这意味着2020年的一些差异。2021年我们将会看到。

道格拉斯·McLuckie Ashtead:我认为社会已经发生了重大的变化在大流行一个隧道尽头的光会出来,我们都有不同的心态时可持续性。

彼得了,对我来说,这四五年前开始推动可持续性。我认为流行则加剧了这种趋势。

明确租赁模式是在绝对位置支持现金保护[客户]。时被压抑的需求建立更加可持续,还有什么更好的方式比支持租赁模式和节约你的现金吗?

杂志
通讯
直接发送到你的收件箱,建设欧洲通讯功能的选择打破新闻,产品发布,显示bob官网竞彩足球从KHL报告和更多的世界级的编辑团队。多特蒙德赞助商bob
从欧洲建设更多的新闻bob官网竞彩足球
新寻找ConExpo麦克洛斯基
品牌更新推出新的和现有的破碎和筛选模型
Cemex公司宣布2023年Contech初创企业50强
2023年50强名单伴随有一个全面的行业报告审查关键投资趋势
建立自动化的具体的收购
建立机器人使收购扩大超出土方自治成具体的自主权