Richard Vann:什么时候拆除工程师应该介入?

理查德·范恩2021年7月15日

理查德·范恩, RVA Group董事总经理D&Ri专栏作家认为,随着退役项目在世界范围内变得越来越普遍,是时候做出改变了。

我说过,可能有数千次,没有人比运营商更了解一项资产或一个站点,运营商已经运行和维护了几年。

因此,当业主要求延长其运行寿命时,如果忽视这些人在启动退役项目时可能带来的过程和工厂特定知识的深度,那将是愚蠢的。

还有一个论点,即在资产合理化或完全关闭的情况下,参与退役工程的后续工作可能意味着人员的延长就业条件,这可能会支持该组织的义务,如果被迫考虑裁员。

如果资bob牌子怎么样金紧张,从商业角度来看,利用内部资源处理项目的这一阶段似乎也有意义。

作业者很少有退役的想法
我们应该记住,退役规程以及此类项目通常需要的去污、拆除和拆卸技能代表了一个独特的工程领域。我也说过很多次了。

我因此越来越质疑专家在我们的职业需要参与退役计划,远早于他们目前要求,如果接下来的一系列事件展开有尽可能高的安全和环境标准,更不用说成本效益。

Richard Vann,RVA集团 Richard Vann认为,客户通常将退役视为现场维护的延伸

客户通常认为,退役是站点维护的延伸。如果这家工厂曾因此类工作而定期关闭,这种前景是可以理解的。

但是,在重新启动之前进行排水罐和临时隔离服务,与实际切断电缆并完全停用资产(因为该资产已经到了使用年限)有很大的不同。

这并不是说内部人员会故意忽略这些行动,毫无疑问,大多数内部人员都会以最大的谨慎和专注来处理自己的角色。

但运营商很少有退役思维。它们可以走向相反的极端,进行一些实际上不需要的练习,因为它们可以在拆卸阶段得到更有效、最终更安全的处理。

项目需求策略的重要性
我想我想说的是,通常情况下,客户接触我们这个行业时,这个工作元素已经计划好了,或者正在进行中。

我认为是时候改变了。如果我们参考全球行业标准和指南,比如清洁发展机制条例,那么最佳实践——以及英国的法律——就是让退役符合这些参数。

项目需要一个主设计师,他将确保从开始到结束的工作都是严格的计划,这样正确的人就可以在正确的时间做正确的工作,并拥有正确的信息,这样他们就可以有效地管理和降低风险。

虽然条例并未排除资产所有者或经营者承担这一法定职责,但在许多情况下,这一战略是否符合有关经验和专业知识的严格要求仍值得怀疑。

这并不是说客户不能承担主承包商的角色。

规划路线图以提高可靠性
但是,具有退役思维的经验丰富的团队可以而且应该负责支持或编写计划,记录要遵循的详细流程,并全程审核工作。这样,整个项目就有了无缝的文档和标准,基本上是一个项目路线图。

客户启动退役策略的情况并非未知,该策略不仅导致了失败的努力和成本,而且还需要采取额外措施来纠正问题并使项目回到正轨。

当然,在退役项目之前,精明的资产管理(或资产退役)规划在这方面起着重要作用,如果客户对持续维护和供应采取了积极主动的方法,他们将在开始退役工作时获得更大程度的数据和知识。

但这并不能回避这样一个事实:仅仅因为运营商了解现场的一切,并不意味着他们完全知道如何在最大程度上尊重安全、环境和他们的底线的情况下退出资产。

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