沃尔沃将在汽车和机器上使用“无化石钢”

沃尔沃集团(Volvo Group)与瑞典钢铁制造商SSAB签署了一项合作协议，将研究、开发、批量生产和商业化全球首款无化石钢汽车。沃尔沃计划今年开始用SSAB使用氢气生产的钢材生产概念车和零部件。

沃尔沃集团总裁兼首席执行官马丁·伦德施泰特(Martin Lundstedt)表示:“我们决心在2050年前成为一家符合《巴黎协定》的气候中性公司。”“这意味着我们的车辆和机器在运行时将是零排放的，但我们也将审查我们产品中使用的材料，如钢铁，并将逐步转向无化石的替代品。这是实现完全气候中性交通的重要一步。”

沃尔沃表示，今年将开始用SSAB的氢气钢材制造第一批概念车和机器。计划于2022年开始小规模的批量生产，随后逐步升级为大规模生产。SSAB的目标是在2026年开始以商业规模向市场供应无化石钢。

沃尔沃和SSAB还将在研发方面进行合作，在沃尔沃产品的重量和质量方面优化钢材的使用。两家公司计划共同开发一系列无化石钢产品，目标是在几年内实现批量生产。

SSAB新生产的无化石钢材将是沃尔沃卡车、建筑设备和其他产品中使用的传统和回收钢材的重要补充。无化石钢将通过一种全新的技术，使用无化石电和氢来制造。其结果将是对气候的影响大大降低，并形成一个无化石的价值链。钢铁行业认为，从长远来看，对钢铁的需求将大幅增长，需要新制造的无化石钢来满足这一需求。

SSAB总裁兼首席执行官马丁·林德奎斯特(Martin Lindqvist)表示:“我们现在正在朝着完全无化石的价值链迈进一大步，一直到最终客户。”“我们将与沃尔沃集团一起开始开发和批量生产无化石钢产品。我们将与客户共同努力，减少他们对气候的影响，同时增强他们的竞争力。我们一直在研究如何成为沃尔沃这样的客户更全面的无化石钢材供应商。我们看到一场新的绿色革命正在兴起。”

合作框架还包括对通用物流解决方案的审查，这些解决方案有助于减少SSAB内部和外部运输对环境的影响。沃尔沃的目标是使用电池或燃料电池驱动的汽车。

从矿山到钢铁成品的无化石价值链的开发将在HYBRIT计划的框架内进行，SSAB自2016年以来一直与LKAB和Vattenfall共同推动该计划。自2020年8月以来，一个试点工厂已经到位，很快将开始生产使用氢气制成的小批量海绵铁。这种钢材将被用于制造这次合作中使用的钢材。