沃尔沃为车辆和机器使用“无化石钢”

由Mike Brezonick.2021年4月09

沃尔沃集团和瑞典钢铁制造商SSAB签署了关于世界上第一家车辆的研究,开发,串行生产和商业化的合作协议,以由无化石钢制成。沃尔沃计划在今年使用SSAB制造的钢材的概念车辆和组件的生产。

沃尔沃无化石钢 沃尔沃集团(Volvo Group)与瑞典钢铁制造商SSAB签署了一项合作协议,将研究、开发、批量生产和商业化世界上第一批用无化石钢制造的汽车和设备。

沃尔沃集团总裁兼首席执行官,我们被决定为2050年的气候中立公司,符合巴黎协定。““这意味着我们的车辆和机器将在运行中无排出排放,但我们将审查这些材料,如钢材,在我们的产品中使用,并将逐渐切换到这里的无化石替代品。这是一条完全气候中性运输的道路的重要一步,“

沃尔沃表示,今年使用氢气从SSAB开始制造第一概念车辆和机器。计划是为了较小规模的串行生产,从2022年开始,并逐步升级批量生产。SSAB旨在以2026年以商业规模的商业规模在商业规模上开始使用无化石钢。

沃尔沃和SSAB还将在研究和开发方面进行合作,在沃尔沃产品的重量和质量方面优化钢材的使用。两家公司计划共同开发一系列无化石钢产品,目标是在几年内实现批量生产。

来自SSAB的新制造的无化石钢将是沃尔沃卡车,建筑设备和其他产品的传统和再生钢的重要补充。通过无化石电和氢气通过全新技术进行化石钢。结果将是一个较低的气候影响和无化石价值链。钢铁行业认为,钢铁的需求将在长期内显着增长,需要新制造的无化石钢来满足这一需求。

SSAB总裁兼首席执行官马丁•林奎斯特(Martin Lindqvist)表示:“我们现在正迈出一大步,迈向完全无化石燃料的价值链,直至最终客户。”“我们将与沃尔沃集团一起,开始开发和批量生产无化石钢产品。我们将与客户共同努力,减少他们对气候的影响,同时增强他们的竞争力。我们一直在考虑如何成为沃尔沃等客户更全面的无化石钢供应商。我们看到一场新的绿色革命正在兴起。”

协作框架还包括对常见物流解决方案的审查,可以有助于减少来自内部和外部运输的SSAB的环境影响。野心是使用由电池或燃料电池供电的沃尔沃车辆。

从矿井到成品钢铁产品的无化石价值链的发展将在混合倡议的框架内进行,自从2016年以来,SSAB已经驾驶了LKAB和Vattenfall。飞行员已经到2020年8月以来就到位了将很快开始生产使用氢制成的较小的海绵铁。该钢将用于制造钢材用于此合作。

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