中型和大型挖掘机:效率是一切

挖掘机仍是工程机械的一块数量在世界各地销售。2018年,在全球售出超过450000台,今年预计将超过400000单位的总销量图——由专业研究公司数据显示,越野的研究。

机器真的形状的景观建筑行业构建,虽然挖掘机有许多不同的尺寸,这篇文章将集中在中型到大型挖掘机段。

JCB的首席创新和增长官蒂姆•Burnhope突出了中型挖掘机的重要性,说:“这台机器的首选基础一直是13 - 16吨的挖掘机。他们是很简单的主力建筑工地;挖地基,灌注混凝土、分级核心或砾石和铺设沥青。”

很难不同意他。与他们的中等大小这些机器可以很容易地适应到住宅遗址,但比一个紧凑的机器,挖掘机可以转移更多的材料。

2019年3月以来,JCB的挖掘机范围包括公司的X系列产品线,提供机器和13 - 16吨之间。

建设运营商环境

新机器都是基于前面的210 x 220 x模型在21 - 22吨类,去年推出。根据JCB,这两个模型从运营商收到积极的反馈;提供改善水平的强度、耐久性、舒适性、可靠性和效率与他们的前辈。

13到16吨模型、131 x 140 x 150 x,现在也特性相同的出租车更大的机器,为操作员提供一个15%的环境比以前更大。

内噪声削减高达68%的出租车已经通过完整的密封和pressurisation。投资回报率也被认为是;持久的打击点战略放在机器来帮助降低拥有成本。该公司还表示,燃油效率提高6%通过实现增加直径管道工程系统诱导高速流率。

仅仅因为挖掘机工作机器并不意味着他们的样式不能欣赏;美学为一些购买者仍然是一个重要的考虑因素,在世界一些地区更是如此。

意大利制造商情况下提供德国矿业公司AG毛皮Steinindustrie CX750D阶段V挖掘机75吨类——公司的d范围的一部分。谈论挖掘机Cornelius Kirshe,董事会成员的AG皮毛Steinindustrie,说,“有一个更壮观的景象比75吨的挖掘机在工作在一个熔岩沟?”

机器一直在Ochtendung熔岩植物——坐落在Fresserhofe矿业地区——近一年。这是公司矿山Tonchesberg的熔岩,火山渣锥。

阶段V挖掘机

此案CX750D用于原材料的直接提取下部的地雷。火山熔渣和熔岩金沙坐松散岩石一样,直接从我的墙分隔使用这台机器。然后装上货车材料或分解破碎机进行处理。

公司购买了挖掘机质量(我)版本的CX750D, 366 kn的最大动力和更大的桶缸。装置也被用于极端负荷,增强高密度(HD)繁荣,缩短3.02 HD臂和一个装甲4立方米岩石斗。

韩国Doosan推出了该公司的第一阶段V中型履带挖掘机- DX300LC-7 - 30吨的机器。挖掘机是由一个新的斗山发动机产生202千瓦的电力。新引擎不需要废气再循环,增加的空气在燃烧,从而提高效率。

作为标准,新挖掘机机器配有四个摄像头,为操作员提供360°的外部视图。工厂安装DoosanConnect——公司的无线车辆监控软件,很多原始设备制造商(oem)现在为oem厂商提供,提供了大量的数据和客户的喜爱。

Stephane上帝,斗山重型挖掘机产品经理,设备在船上DX300LC-7讨论。根据上帝,这台机器需要高质量与低硫燃料水平(此句在汽车使用的燃料)。在前面的一代,在机器使用柴油微粒过滤器(DPF), 4000小时后的DPF取代。这次维护间隔只要8000小时。

建筑设备远程信息处理

当被问及斗山的监控软件上帝说,“DoosanConnect系统可以让用户跟随他们的机器,在任何时间,从任何地方。它可以从办公室或从一个移动应用程序。

”您可以监视许多方面包括效率、燃料消耗、操作时间、工作模式和需要进行的任何维护。它还允许您知道您的机器所在,并设置警报如果机器超出地理限制区域,您可以定义”。

今年9月广西柳工推出了最新一代的挖掘机,称为f系列,BICES展览展示在中国。产品系列包括15 sub-platforms与40多个大小类从1.5到90吨,一系列的大小,大约90%的公司认为满足全球市场的需求。

新的f系列的第六代机器从广西柳工挖掘机,专注于集成技术与环境保护。

感到和上摇摆模型变体已经发展为西欧和北美市场。一个标准版本的每个模型用于中国市场。

广西柳工的新挖掘机配有最新的电子控制液压系统利用低速高扭矩和发动机。主要电液比例控制阀安装更好的流管理以及一个智能冷却系统。该公司声称,这些系统提高效率高达20%,石油消费低于前一代挖掘机。

广西柳工还开发了一个基于网络的集成的新挖掘机使桶轨迹的监测,施工指导,协助挖掘和自动称重的负载。

挖掘机网络集成

在其他地方,在欧洲,日立的ZX300LC-6 NBG中型挖掘机工作,一个罗马尼亚的总供应商,arg河疏浚材料用于混凝土生产,在繁忙的1.5平方公里的网站,是首都以西大约30公里的布加勒斯特。

NBG机械经理Razvan Vişan说,“我们选择了ZX300LC-6是因为我们需要一个强壮的机器高离地间隙。它还必须提高生产力的能力。

“我曾与其他品牌在过去,但发现日立机很容易维护,提供较低的燃料消耗和非常耐用。”

Vişan也支持日立数据报告服务,ConSite,说它是一个伟大的帮助监测燃料消耗。

日立公司说ConSite可以帮助识别错误。如果发生故障,软件将派出舰队经理和买方授权日立经销商紧急报警报告为了增加响应时间,减少非计划停机时间。软件也不断地监测石油。例如,如果油质量恶化或石油成为污染当地的经销商会通知所以很快就会被识别。

高性能挖掘机

效率是有益的几乎所有利益相关者和卡特彼勒挖掘机市场的最新挖掘机当然是帮助缓解对燃料的需求在工地现场。

卡特彼勒目前的30挖掘机- 330年和330年的GC商业化已经一年多了,通过技术工程不仅提高燃油效率,而且提高操作效率,降低了维护成本,提高运营商的安慰。

新猫330特性标准集成猫连接技术,设备管理系统,跟踪机器的位置,是多么有效地操作,每小时多少燃料燃烧和快速机诊断信息。

在其他地方,在今年第二季度,小松美国引入了新的PC290LCi-11层4最终emissions-certified液压挖掘机。

新的PC290LCi-11特性智能机器控制(iMC)基于小松的传感器包,包括中风传感液压缸,一个IMU传感器,GNSS天线。这种技术利用3 d设计数据加载控制箱对目标准确地检查其位置限制over-excavation半自动生成的标志。

“PC290LCi-11适合应用程序的客户正在寻找良好的稳定性和工作范围,同时避免larger-size-class挖掘机的交通限制,”安德鲁·耳索说产品经理,跟踪设备,小松。

中型和大型挖掘机履带挖掘机在大量销售几乎在世界所有地区,虽然他们往往是最受欢迎的新兴市场。例如,这段经历了近年来在中国的销量激增。然而,他们的受欢迎程度是真正意义上的全球和新技术创新通过oem厂商将有助于发现他们仍然是建筑行业的首选设备。