问答:美军的新地形

在2020年末写作,赶上美军销售和营销总监胡安Urkijo谈论公司的全球发布新矿用汽车、叉车和伸缩处理程序,Covid-19和前方的道路的影响。

写作:背后的想法是什么美军的新不平的地形范围,2020年7月发布的?
胡安Urkijo美军:所有的产品已经出于改变阶段诉我们试图做的是,让我们的机器更好,例如从老式的机械注入到电子注入。我们有机会改进概念,现代化我们的目录,对运营商的需求做出反应。如果你要改变一个机器更新引擎,改变它的。

写作:的好处是什么租赁公司的新版本吗?
居:就全球而言,我们专注于改进旧的整体概念,安全性和性能。我们努力提高可访问性和维护部分的位置,我们还致力于捕捉的数据和信息,机器。当然,安全性和能见度在矿用汽车在我们设计的关键因素。同时,柴油发动机的千瓦成本上升因为排放法规意味着发动机必须清洁,我们的机器是环保的。

写作:在你看来,开发阶段V设备的挑战是什么?
居:排放法规允许我们保持机械喷射引擎19千瓦,因此仍有可能拥有更简单的力学。的D300AHG铰接翻车机是一个很好的例子,我们试图让机器性能,但在19千瓦。

邦机,它是一个巨大的变化。我认为,中等大小的设备在我们的目录将一分为二;那些工作在19个千瓦截止,这是好的,对于要求较低的应用在城市或工业设置地面是平的,然后在350年和450年电子注入模型,这是有利于更要求网站。

写作:紧凑,美军设备是一个很好的候选人电气化或杂交。你对替代能源的想法是什么?
居:很长时间前,我们推出了一款电动翻斗车,最紧凑翻车机在我们的目录。我们相信,电气化,特别是在较小的范围内,是一个现实。我们现在是在了解的过程中市场的要求。

我们正在做测试与不同类型的客户在这个领域,试图了解我们需要建立这些机器在未来,提供的性能。我们有优势,特别是在较小的设备,在我们设计我们自己的传播,传播也可以适应电动引擎。这区别我们从我们的竞争。

写作:你能概述的一些考虑在开发替代能源设备吗?
居:电池的重量对我们来说并不是一个很大的挑战,因为我们的大多数机器抗衡,所以平衡可以更换电池。更多的问题是电气技术仍然在发展非常快,和任何替代技术应用于崎岖的地形车不是很发达。

即使在电气技术,仍有很多事情要做在铅酸和锂和标准。电气技术多年来一直在工业叉车。但是很新机器工作在泥浆和水。所以,机器的两个挑战是确保良好的性能和操作人员的安全。

写作:美军是如何执行的关键市场。
居:我们两个历史市场一直在西班牙和法国,但过去几年我们巩固在欧洲出现。欧洲中部是一个非常有潜力的市场,包括德国、奥地利、瑞士、波兰。我们在荷兰和比利时做得很好。欧洲最大的销量来自这些国家。

我们在美国做的很好。几年前,我们开办了一家子公司名为美军集团和我认为我们现在覆盖了一半的领土与经销商。我们正在努力改善我们的业务在澳大利亚和在亚洲。

写作:Covid-19影响市场又如何呢?
居:它已经低于我们预期开始。与最初的2020年预算相比,在3月份,我们期待着在前面的阶段初始预算低32%左右。(写在2020年末的时候)我们现在认为我们将在今年结束初始预算低19%。我们去年开始积压,所以我们没有任何订单取消。

写作:你的租赁客户回顾他们的租赁计划和他们的资本支出舰队?
居:(2021年)我们预料他们会小心谨慎。我认为,租赁公司将重新思考他们的更新方式每年舰队。而不是吹他们所有的资本支出,他们可能会开始让小购买随着形势的发展。

过去,大型租赁公司通常放置大订单更新他们的舰队,所以他们会清楚已经被搬到市场,他们需要什么机器使用。期间会有一些小的购买来满足这些需求。但现在我相信会有一个“小大秩序”其次是一系列小的购买。

写作:与租赁公司合作开发产品为美军一个感兴趣的领域吗?
居:从头开始构建一个机器,携手与客户;我们还没有做过,但这是一个有趣的概念。租赁公司非常清楚的趋势和市场的需求,我们试图理解这些需求。到目前为止,我们还没有得到我们的团队一起工作在一个项目,但它是对未来的一些有趣的事情。