公用事业:无影无踪

托马斯•艾伦2018年12月04

日本神户制钢所ED160BR-5挖掘机安装公用事业的发展在冰岛

更有效的和整齐的一个实用程序机器可以执行其工作越好,他们经常使用在密闭空间或敏感的环境中,造成的破坏需要最小化。

这是真正在冰岛的最近的一个项目中,哪里有强劲需求新住宅开发和相关的公用事业基础设施。

Rangarvallasysla的偏远地区,大约一个半小时车程首都雷克雅未克的中心,一个新的居民区和在建酒店Rangarþing eystra。GrofuþjonustaÞormars,家族企业成立于1988年,已安装的所有公用事业发展的责任,包括供水和光纤电缆。

为项目,公司使用一个日本神户制钢所的ED160BR-5挖掘机。据说两用机,推土机和挖掘机功能,允许它涵盖一系列的工作包括水准,挖掘,管道敷设和回填。

挖掘机的整机重量不到16吨,四期emissions-compliant。停机时间是减少大容量,33.9升DEF / AdBlue坦克和ED160BR-5也说保持安静当操作由于日本神户制钢所的iNDr系统。

机器的操作员,HeiðarÞormarsson说,“燃料消耗也优秀,这是重要的燃料可以在冰岛这么贵。”

铺设水管,机器驱动从附近的流,慢慢地沿着草地的银行和新发展的方向,而工人给水管道通过特殊附件的机器的手臂,然后犁大约1.1米在地上。

据说这种方法导致最小扰动地面,得益于这一事实的弯曲轨道挖掘机避免严重破坏了草。

地下通道

它也是重要的表面扰动最小化在最近的一个地下通道项目在法国。

合资公司由法国承包商Valentin和SMCE Reha负责现代化的市政饮用水系统斯特拉斯堡面积就越大。保证饮用水的供应在未来,新井的补给线的附近地区Plobsheim必须连接到城市的管道网络。

项目包括四个地下顶管驱动器,在Plobsheim部分50至215米长。他们在地下水位下,最长部分贯穿在粘粒地质和地下水在繁忙的高速公路。

为了避免损坏,顶管操作必须是常数。否则,如果隧道掘进机(TBM)长时间站着不动,小起伏或结算表面可能发生。所以,在two-shift操作在一个月期间,在高速公路上开车是不间断地进行。

高速公路下的顶管操作在Plobsheim必须是连续的

这两个承包商选择使用泥浆护壁AVN机从海瑞克,由于含水土壤状况粗砾石和砂,典型的平原上莱茵河谷。

在Plobsheim顶管驱动器,AVN1200翻新,适应项目的需求在海瑞克的Schwanau总部。机器的直径从1505扩大到1740毫米,并配备了一个新的mixed-soil刀盘。

Asbestos-contaminated

英国基础设施提供者blu-3仍不得不特别注意周围的环境是在最近的两个项目在英国工作。当执行准备工作在卢顿新建混合用途开发,该公司不得不处理asbestos-contaminated材料。

£750万(€857万)作品包括体积充填开采120000米³被污染的材料,以及脊柱的道路建设、地下水修复和初始服务安装现场区域。

此外,车道必须扩大,需要创建网站的入口,一个广泛的一系列服务需要转移和安装服务单位,和低和高电压网络必须投入,以及一个新的变电站。

主要的挑战,但是,据说处理石棉的重要地位,部分原因是该网站的靠近沃克斯豪尔工厂。

除尘措施措施所需的冲蚀过程中,blu-3使用移动雾化器以不同的时间间隔,连同水水槽和地面硬化添加剂,减少灰尘过滤器创建并避免潜在的问题在当地的工厂。

在大象公园在伦敦,blu-3也负责价值£400万(€458万)的初步工作在一家大型住宅开发。公司提供基础设施建设公寓楼前工作。

在65周期间,blu-3必须创建并安装一个排水和雨水排水系统,衰减坦克,flow-restricting结构、煤气管,水管,电气导管和坑。

blu-3不得不处理紧张的城市条件项目在伦敦,英国

一个关键挑战是实用程序的安装在现有的泰晤士水务公司画廊下水道访问。为了克服这一点,blu-3调查网站与密闭空间团伙之前拆除和重建相同的规范,工作时在公共高速公路。

作品进行罗德尼路上需要安装一个特殊的人行横道的双向交通信号灯控制。

同时,深层排水工程需要计划和管理,以确保与此活动相关的风险最小化。海沟支持解决方案组成的组合表,框架和槽盒,所有发掘大气监测。

大型管道预计花费€45亿希腊和意大利之间目前正在建设,通过阿尔巴尼亚。全长878公里,陆地和海底,反式亚得里亚海管道(TAP)项目是国际能源计划的一部分,从里海管道天然气到欧洲。

的陆上工作正在由法国Spiecabag管道承包商,负责部分在希腊和187公里215公里部分通过阿尔巴尼亚。

建筑工程在培拉特、阿尔巴尼亚、水龙头项目

任何此类项目,当然是重要的,以避免延误造成的机器故障。等苛刻环境这是特别具有挑战性的阿尔巴尼亚,但沿着一条215公里的管道,从Bilisht Qender在东菲尔在西方,水龙头已经能够零引擎故障报告。这部分归因于引入一套远程信息处理在每一个沃尔沃建筑设备(沃尔沃CE)机器操作,地区。

智能远程信息处理

主动监视是一个智能远程信息处理系统由沃尔沃提供CE。它允许机器和关闭网站上与工人沟通,监控机器的所有方面的健康和高亮显示最相关的代码和警报。

Abhijit Menon主动监视服务产品经理,说:“传统的监测系统风险信息过载,使得它几乎不可能完成所有的监测信号和错误代码,发现真正重要的议题。现在经销商可以为数据管理提供完整的一站式解决方案”。

主动监视一直活跃在91年开发的新机器在阿尔巴尼亚- 8 EC300DL挖掘机、57 EC380D / El挖掘机、16 EC480D /隧道挖掘机和十A30F铰接搬运工。

日立公司最新的挖掘机是配备了一个25厘米触摸屏显示器

罗德里戈Konda,沃尔沃的全球大客户总监CE,说:“我们从西方中心售后市场有巨大的支持团队,以及我们当地的经销商条件及Saracakis。结合当地的技术人员在现场,备件的库存和正确的培训来应对任何挑战可以让我们有效地管理这个大舰队。但是主动监视是蛋糕上的糖衣,以确保我们当地团队能够立即调查并确定任何问题。”

新的数码技术从日立工程机械也帮助公用事业项目中提高效率,提高效率的30 - 50%,据该公司。

日立最近介绍了ZX210X-6 ICT与机床控制液压挖掘机,欧洲市场。半自动操作机器的前面是确保持续高水平的准确性,以及改进安全。

特定的特性之一是斗角保留,它允许斜率完成,例如,用更少的运动进行桶的角度维护。这意味着,运营商可以专注于控制挖掘机的繁荣和手臂。

过调制保护

另一个功能,使操作员的工作更容易,可以使低技能运营商更有效,过调制保护功能。运营商不必担心在挖掘自桶的边缘控制,遵循目标表面。

传感器安装在身体,手臂和桶ZX210X-6,据说在可用的最快,配合机器的液压控制单元。

的位置可以确定它的3 d系统,3 d的土木工程设计数据可以通过互联网或USB设备下载。机器的位置和高度然后确定卫星定位和传感器。