这座桥连接保加利亚和罗马尼亚

一座耗资2.75亿欧元连接保加利亚和罗马尼亚的桥梁在为期6年的建设项目结束后通车。

bob牌子怎么样维丁-卡拉法特大桥部分由欧盟资助，由总部位于西班牙的FCC建造

这座长1.9公里的大桥承载了公路和铁路交通，包括一条四车道的高速公路、一条自行车道、两条人行道和中央铁路轨道。

FCC还修建了火车站通道，包括一个新的货站，一个现有客运站的翻新和17公里的新铁路轨道。两国政府预计大桥年通行车辆将超过10万辆。

它将由保加利亚和罗马尼亚的合资企业管理。这条运输线路将为南欧(希腊、马其顿和土耳其)和北欧(德国、波兰、捷克共和国、斯洛伐克和匈牙利)之间的所有货物和客运提供通道，而不经过非欧盟国家。

维丁-卡拉法特大桥是泛欧走廊IV的一部分，该走廊从德国的德累斯顿到土耳其的伊斯坦布尔，连接着欧洲的两个主要港口——伊斯坦布尔和希腊的塞萨洛尼基。

这座桥将缩短保加利亚和罗马尼亚之间的旅行时间。此前，Calafat和Vidin是由一艘渡轮连接起来的，直到满载卡车才开始运行。这段旅程和通关手续长达3个小时，但有了这座新桥，旅行时间将不到15分钟。

在这座桥之前，保加利亚和罗马尼亚之间唯一的其他连接是东部距离维丁约55公里的鲁斯桥，现在将进行翻新。

在2.75亿欧元的预算中，保加利亚为2.25亿欧元，罗马尼亚为5000万欧元。该项目创造的就业岗位中，约四分之三由保加利亚工人填补。

保加利亚总理Plamen Oresharski和罗马尼亚总理Victor Ponta与欧盟区域政策专员Johannes Han一起出席了大桥的落成典礼;José西班牙驻保加利亚大使路易斯·塔皮亚;FCC Construction董事长Fernando Moreno;哈维尔Lázaro, FCC西班牙和阿尔及利亚的副总干事，他是这个项目的负责人。