起重机行业回应“不可行”欧盟新法规

起重机制造商和租赁公司反应与难以置信的条款草案新欧洲机械规定,要求所有移动机械设计,以防止接触架空电力线路——或者风险无法避免,旨在确保所有危险”电子性质的“预防。

行业专家说,这样的要求是不可能的。

当终于同意,欧洲机械法规将会更新现有的机械指令从2006年。*

这是一个主要的立法管理的协调健康和安全要求机械在整个欧盟和旨在促进在单一市场内自由流动的机械以及确保高水平的保护工人和公众。

新的分歧问题建议隐藏在深处的规定——确切地说是在附件III,第3部分,3.5.4点。

当前版本的规定:“当接触或电弧与一个充满活力的风险架空电力线路的人员操作机器产生的联系不能完全避免,移动机械或相关产品应设计和建造,以防止任何电气危害事件接触一个精力充沛的电力线路。

主席克劳斯•迈斯纳岑TC147 / WG11 -委员会负责EN13000产品安全标准的移动起重机——说,“无论是遥控移动起重机、隔离,也不接地的设备作为一个整体可以防止危险当联系电力线路或弧。

“使用机舱住所需要屏蔽门,以防接触电线或灭弧,这本身承担的风险人员不能离开机舱的随后的火。”

严重的问题
作为目前起草,条例将有效地禁止生产或进口任何新起重机或移动机器不存在技术解决方案,满足规定的要求。

制造商和他们的客户都指出,起重机、天线工作平台和其他类型的移动机械达到高度超出任何权力的高度线做的任务。

为了实现他们被设计用来做什么,必须做出这种起重机的金属结构,金属导电。

马库斯·高德,整体的安全标准委员会CEN / TC 147 -欧洲标准化委员会的所有类型的起重机,说,“不可能设计这样一个起重机,防止接触的风险一个精力充沛架空电力线路。

“没有系统可以可靠地检测现场电线,因此这种起重机无法建设和装备,这样所有电子性质的危害预防”,按监管要求。”

高德,开大学机械工程学院的教授在德国的技术,继续说道,“因为没有技术解决方案可以减少这种风险,避免接触架空电力线路,这是一个组织问题,雇主的责任下的使用工作设备指令(uw)。”

他要求相关部门从条例草案被删除,添加,这种监管的潜在影响是巨大的,会影响许多重要任务的性能,这样的安装或维护风力涡轮机和铁路建设。

起重机制造商的立场被吨Klijn全心全意支持,主管欧洲异常道路运输协会和移动起重机(门)。

荒谬,完全不可行
Klijn说:“这个提议显然是荒谬的,完全不可行。令人失望的是,这个问题一定会被轻易避免有关部门要是正确咨询行业首先,东西会节省很多时间和麻烦。

“不切实际的建议等,只是把委员会声名狼藉。”

Klijn同意教授高德的方式改善安全是通过有效的和专业管理,通用标准和高质量的培训,而不是通过不可能要求设备制造商和他们的客户。

有限元新起草的一项研究——欧洲材料处理联邦重新看着辩论总结道,“一个潜在的接触到精力充沛电线移动起重机(起重机的结构,起重钢丝绳与或解除负载)无法避免的固有设计结构由于设备的目的。”

欧盟委员会已经要求发表评论。

*解释改变指令规定欧盟委员会提议状态如下:

“建议的变化从一个指令规定考虑委员会的总目标,以简化监管环境和需要确保一个统一的实现整个联盟的立法提议。

“此外,机器指令是一个总协调指令,这意味着它建立一个高水平的安全,并且不允许成员国施加更为严格的义务。在这方面,规定其法律性质,更好地确保成员国不实施国家技术要求,超出了安全要求在附件我当前的指令与或反驳这些安全要求。”