Fehmarnbelt链接工厂顶部

波罗的海海底隧道Fehmarnbelt连接的混凝土构件生产工厂举行了竣工仪式。

工厂1000名工人中的许多人都参加了位于丹麦洛兰岛的Rødbyhavn建筑工地，庆祝三个大厅中的第一个安装屋顶，据说这三个大厅将共同构成有史以来最大的同类设施。

建成后，工厂占地约100万平方米²整个工地的。

洛兰德工厂将浇筑这条18公里长的海底隧道的89个217米长的混凝土段，该隧道旨在连接该岛和德国费马恩岛。

每个隧道段的重量将超过73000吨，重要的是，工厂大厅将拥有严格的气候控制，确保隧道段均匀硬化。

工厂大厅由Give Steel建造，该公司的首席执行官Torben Larsen参加了仪式，他说:“我们为这座工厂使用了我们的钢结构和人力而感到自豪，尤其是该项目的实施注重社会责任。”

六条生产线中的第一条预计将在今年年底完工，第一部分预计将在明年用驳船拖至各自的浸没点。

公路和铁路隧道的开发商是Fehmarn A/S，而这个100亿欧元项目的主承包商是Fehmarn Link Contractors JV (FLC)。

FLC首席执行官Sébastien Bliaut也参加了竣工仪式，他说:“我们还有很多年的工作要做，但今天我们停下来欣赏一下工厂，以及它所象征的巨大努力。”

隧道统计 其中一个隧道段被淹没的插图。图片来源:Femern A/S 隧道总长度为250万米3.混凝土的 隧道的加固材料总量约为30万吨 共1900万平方米3.大量的材料将从海底打捞出来 该项目建设期间的填海土地面积为350公顷 总的来说，生产场地的面积估计为120公顷