HS2采用“绿色隧道”模块化

HS2公布了位于北安普敦郡的绿色隧道的第一张图片，这是三条预制模块化隧道中最长的一条。另外两条隧道将在场外建造，运输，然后安装在白金汉郡的温多弗和北安普敦郡的奇平沃登。

这条2.4公里长的隧道将在德比郡的一家工厂外建造，然后将被运送到现场进行组装。一旦它到达，它将被泥土覆盖，并进行景观美化，以确保它与周围的乡村相适应。

HS2的主承包商EKFB——一个由Eiffage、Kier、Ferrovial Construction和BAM Nuttall组成的团队——从最近法国高速线路的建设中获得灵感，创建了一个场外模块化建造解决方案。

Greatworth隧道被设计成一个“m”形的双拱门，将有两个独立的部分，一个用于向北的列车，另一个用于向南的列车。

模块化隧道的设计减少了混凝土和钢材的使用量——这两者都是碳排放的重要来源——因此，在重量更轻的模块化结构中嵌入的碳量减少了一半。其他好处包括现场的人员和设备更少，从而减少对附近居民的干扰。

HS2有限公司的项目客户Rohan Perin说:“Greatworth绿色隧道是一个很好的例子，我们正在做的是将新铁路融入景观，并保护生活在线路附近的社区。通过采用“场外”制造方法，我们还减少了设计中的嵌入碳，提高了效率，安全性，并使整个施工过程对社区的破坏更小。”