现代推出三阶段V装载机

现代建筑设备欧洲(HCEE)表示，为了应对欧洲市场对重型轮式装载机的强劲需求，该公司推出了A系列，该系列符合第五阶段排放法规。

该公司表示，新的范围不仅符合欧盟的要求，而且超过了欧盟的要求，还提供了其他好处，比如增强的性能和生产力，额外的安全功能，以及正常运行时间和操作体验的改善。

HL940A、HL955A和HL960A具有共同的关键特征，包括全新的符合康明斯Stage V标准的发动机平台、省油的Power Smart模式、改进的客舱内饰、增强的操作员控制以及轴、连杆和MCV(主控制阀)设计的改进。

康明斯发动机包括一个一体化的排气后处理系统，不需要手动DPF(柴油颗粒过滤器)再生或EGR(废气再循环)，根据现代汽车的说法，这提高了其可靠性。

操作人员可以使用三种智能工作模式(动力模式、动力智能模式和经济模式)，在需要时允许发动机全功率工作，或根据应用降低燃油消耗。

现代汽车表示，使用Power Smart模式可以减少能源损失，从而节省3%至5%的燃料。

此外，该公司表示，优化的发动机性能意味着在更低的转速下获得更高的扭矩，再次提高燃油效率。

在驾驶室内，新的A系列装载机有电动液压人体工程学操纵杆的前装载机臂。可选的第二个高级转向杆使操纵杆驾驶。

高级座椅配备了四向空气悬架和完全可调节的扶手，从而提高了操作人员的舒适度，减少了操作人员的疲劳。

该系列的共同之处在于一系列安全改进，包括专有的后视摄像头，远程门控制(站在机器台阶上无需开门)，以及新的发动机盖设计，为操作人员提供了更大的视野。

作为一种选择，A系列装载机还可以安装一个反向驱动雷达系统，用于在白天和晚上探测机器10米内的障碍物。

HL955A和HL960A增加了后轴容量，并配备了一体主控制阀(乘坐控制阀和EPPR阀的组合)，由于液压软管的减少，可提高正常运行时间。