JCB发展氢燃料发动机

JCB已经开发了一个氢燃料发动机也成立了一个专家开发团队为公司认为技术提供了最快的方法达到二氧化碳减排目标。

团队是建立在公司的发动机工厂Foston,德比郡,再造JCB 4.8 L发动机运行在氢。

另一个JCB 4.8 L发动机,氢生产70千瓦,拼装成JCB滑移式装载机,目前正在测试在斯塔福德郡附近的试验场。

公司相信,最终,氢发动机可用于各种各样的机器虽然据悉,生产的发动机不会最早也要到2022年年底。

它遵循了写作的英国气候变化法案成为法律制定减排目标。它表示,英国必须实现一个到2050年减少80%的二氧化碳排放。这是修改2019年6月改变目标从80%提高到100%,净零,到2050年。

JCB主席主Bamford告诉柴油进步:“我们接受,化石燃料的日子已经屈指可数了。但是,我们不相信实现零碳排放的唯一方法就是通过举办或电池更昂贵和复杂。

“我们可以用我们现有的,证明发动机技术和现有的供应基地,以保证内燃机,由氢,仍然是一个关键的一部分驱动实现零碳排放。

“氢是一种清洁、可再生和可运输燃料能够驱动更大,更重的设备。”

该公司表示,有几个其他的优势与氢发动机,包括氢燃料发动机是大约同样的价格作为柴油发动机,它可以实现传统的动力系统。

充电站也没有要求,与电和电池选项不同,它不需要昂贵的电动马达,JCB补充道。

蒂姆•Burnhope JCB的首席创新和增长官说:“虽然有很多讨论的优点在机械使用电池和燃料电池技术,我们相信氢内燃机的使用将提供最快的方法达到零二氧化碳排放的目标,尤其是使用高、高能源设备,如大型挖掘机、挖土机和负荷。”

今年早些时候JCB表示,它已经开发了建筑行业第一个氢动力挖掘机。

20-tonne 220 x挖掘机,由氢燃料电池,已经在测试JCB的采石场证明一年多的理由。