利勃海尔:电池电不是一个通用的解决方案

利勃海尔集团的一项研究代表对温室气体排放的典型工程机械已经表明,没有统一的解决方案推动立下汗马功劳的施工机器,不同的机器更适合不同的电源选项。

咨询公司Frontier Economics的温室气体排放进行了生命周期分析典型工程机械配备各种驱动技术了解多少二氧化碳来自生产操作机器的回收。

这项研究观察了移动起重机、卡车搅拌机和轮式装载机。

利勃海尔表示,排放分析通常局限于操作阶段但温室气体排放也发生在建筑机械的上游和下游阶段的生命周期。来更准确的了解分析看着生命周期的所有阶段,包括能源生产和供应的基础设施。

“生命周期分析的结果表明,没有统一的解决方案,工程机械驱动器立下汗马功劳,”Stephen Albrecht说Liebherr-International AG)的董事会成员。

卡车搅拌机电动驱动器的研究表明,减排作出最大的贡献提供了他们使用100%可再生电力充电。

移动起重机、操作与加氢精制植物油(HVO)显示最大的潜在储蓄虽然是重要的HVO认证是由植物和食物浪费和不含棕榈油。

由二氧化碳中性氢源是排在第二位。从长远来看,操作与氢可能成为首选HVO在大量的可用性要求是不确定的。

轮式装载机应该操作与电池电力驱动控可再生电力,或者e-fuels。

利勃海尔说,结果表明,技术中立的方法是关键,增加电池电动不应该被视为一个通用的解决方案,但作为一个重要的技术在未来推动混合。

“有效的气候目标和激励工程机械行业必须启用技术的多样性,这样最环保的技术可以根据不同的性能要求,使用“阿尔布雷特补充道。

利勃海尔与零排放设备驱动技术,如履带式挖掘机R 976 - e,是通过电缆与电力供给的,全电动卡车搅拌机ETM 1005年和1205年ETM的电池之间旅行的工地现场或在一夜之间,世界上第一个电池驱动履带起重机,LR 1250.1不插电。