满足不同的假件和模板要求

基础设施项目可能需要极具挑战性的结构，模板和假件行业需要不断适应以应对这些障碍。建筑越来越高，越来越复杂，肩负着越来越严格的环保目标。简而言之，假体和模板行业必须跟上建筑环境不断变化的需求。

新项目并不缺乏，公司为满足所有客户的不同需求而寻找的创新方式也令人钦佩。

在施工现场，掉落的材料、工具或碎片是一个相当大的风险，每个项目都有不同的要求来减轻这些问题。Paschal说，他们认识到世界各地的安全要求各不相同，不同项目的安全要求也不同，因此提供了三种不同的安全集。

什么是假模和模板?

模板是指用于容纳和塑造湿混凝土直到它能自我支撑的形式和框架的表面。模板包括浇筑混凝土的模板，以及提供稳定性的框架和支撑。虽然通常被称为模板组件的一部分，但托梁、支座、支撑、基础和底座在技术上被称为假构件。

虚假工程是指用于支撑永久性结构、材料、厂房、设备和人员的临时结构，直到永久性结构的建造已经发展到可以自我支撑的阶段。虚假工程包括基础、基础和所有支撑永久性结构元件的结构构件。假构件可用于支撑现浇混凝土、预制混凝土构件、钢截面或石拱的模板，例如在桥梁施工期间。

建筑地盘安全

Paschal董事总经理Marius Wunder表示:“在许多市场，新法规迫使我们的客户投资于系统的健康和安全组件。

“我们正在所有地区为投资我们的健康和安全设备的客户存档行业补贴。”

此外，Doka的Xsafe捕捉风扇系统还包括预装单元，可用于任何结构，适应任何形状。该公司表示，Xsafe Catch Fan的垂直扩展是专门为满足个别项目的要求而设计的。

Xsafe接风机可以在地面上组装，易于抬起，并快速重新定位从一层楼到另一层楼，无需调整到垂直延伸。

Doka的产品经理Thomas Lattacher说:“随着Xsafe Catch Fan的开发，我们发现了在建筑工地提供更多安全的潜力。客户受益于高效和简单的工作流程，使他们能够完全专注于日常施工现场操作的基本要素。”

宝马2022年将推出来自全球各地公司的新产品和服务，包括Paschal的新NeoR轻量级模板。Wunder补充道:“我很高兴向大家介绍我们新的NeoR轻量级模板。Paschal的历史性成功是建立在之前的轻量级系统Raster上的。我们现在提供的系统更轻，安装更快，承受更大的混凝土压力。”

Paschal说，NeoR多用途面板可以堆叠，以调整模板的高度到所需的混凝土高度。面板连接处的水平连接用键螺栓完成。这样，只需几块轻质面板，就可以在更短的时间内架设不同尺寸的柱模板。

建筑技术的进步

技术在假件和模板行业的应用正在迅速扩大。文德尔说，数字化规划已经成为成功的关键因素。

“如今，它与增强现实(AR)解决方案相结合，如Paschal AR- app。增强现实是消除现实中信息缺失和图纸抽象性负面影响的完美方式。”

据称，AR应用程序可以通过智能手机或平板电脑，在现实环境的某个区域以原始尺寸展示计划的模板解决方案。据称，AR接口可以提高从3D模板模型到施工现场所有流程步骤的一致性。

这表明，技术在行业中占有一席之地，以确保降低风险，并且无论技能水平如何，信息都易于理解。

Peri SE和Sika AG也在拥抱科技;他们合作入股了一家瑞士初创企业，该公司开发了据称是世界上第一个机器人辅助技术，可以低成本地生产没有模板的复杂钢筋混凝土结构。

据Mesh AG公司称，该公司开发了“Mesh技术”，可以通过自动化预制工艺生产复杂或弯曲的钢筋笼，以前是通过艰苦的手工工作制造的。

以这种方式创建的3D钢网结构既可以作为模板，也可以作为钢筋，并由特定的混凝土混合物填充，而不使用传统的模板。

该技术可用于定制混凝土结构，为建筑行业生产复杂形式，并在结构上优化传统混凝土结构。

尽管这个行业以采用技术缓慢而闻名，但各公司正在稳步改变自己的方式。在欧洲，德国法兰克福机场3号航站楼项目的南端也将数字化方法融入到其现场实践中。

作为欧洲最大的基础设施项目之一，Peri的任务是设计一个长40米，宽25米，高12米的定制模板车。

该项目采用了部分数字化的方法，并提供了扫描二维码，可以打开简短的视频序列，详细解释了工作步骤。开发了数字操作手册系统，以压缩1500页的结构计算文件。

可持续性

可持续发展是未来建筑的驱动因素，Paschal的Wunder证实了这一点。“在未来几十年，可持续发展将继续是该行业许多活动背后的关键驱动力，”他评论道。

帕斯卡尔对可持续发展有明确的承诺。我们在金属框架的质量上展示了这一点，这些框架可以使用36年或更长时间，也可以粘附在木质胶合板上。”

随着政府主导的可持续发展计划和环境法规越来越受到重视，许多公司开始看到模块化系统的潜力。Ulma凭借Onadek进入了这一市场，该系统可以适应任何几何形状，满足任何应用和填充的需求。

该公司表示，Onadek的创建是由于对模块化和灵活性的单一模板的需求增加。随着行业稳步向可持续替代品发展，Ulma表示，这标志着模板的新时代。从长远来看，可以节省资源，同时具有更高的可重用性。

欧洲最长的吊桥是哪座?

假件和模板公司承担着一些最复杂和复杂的项目，这些项目都需要创新的解决方案。克罗地亚的佩列扎克大桥全长2400米，是欧洲第二长的吊桥。欧洲最长的吊桥是葡萄牙的达伽马桥。

克罗地亚的这座桥于2018年开始施工，今年正式向公众开放。Doka的任务是提供必要的基础设施，以促进混凝土塔架结构和承重部件的建设。由于项目的复杂性，Doka说需要部署几个模板系统，其中一些必须为项目专门定制。

Doka说，直接从海上升起的塔架的建造具有挑战性，需要使用自爬升系统进行安装。除了建筑方面的挑战外，整个地区位于高地震活动区，并以强风而闻名。

该公司表示，他们选择了Doka Xclimb 60液压攀爬系统来降低难度，同时确保最安全的实施。本工程确定塔架下部混凝土提升高度为4.5m，上部为4.0m。

Doka正在参与许多项目，包括作为瑞士阿尔卑斯山格里姆塞尔湖(Lake Grimsel)新Spitallamm大坝项目的主要供应商。该项目需要在极具挑战性的条件下创建定制组件。

新的双曲大坝将需要浇筑超过22万立方米的混凝土，由Doka模板支撑。到2025年完成时，Doka的定制解决方案将为可再生能源做出贡献，为100多万人提供可持续能源。

Doka的首席执行官Robert Hauser说:“水力发电厂可以在很大程度上实现无二氧化碳的能源生产。随着新Spitallamm大坝的建设，我们正在致力于一个项目，从长远来看，这将确保瑞士的绿色电力。”

在香港，Altrad RMD Kwikform参与了入境事务处总部的建设。新大楼总建筑面积为139,327平方米，为市民提供一般办公设施和前线入境事务服务。

Altrad RMD Kwikform为这个17层的项目提供了新的R800重型梁系统，以帮助支持连接8层和14层的两座天桥的建设。

建筑变得越来越高，复杂的风格需要创新的假模和模板解决方案。该公司表示，R800可以快速安全地组装长格子大梁，因此非常适合建造移民总部的新空中桥梁，并在下面留下清晰的工作区。

Altrad RMD Kwikform的地面工程业务发展经理Peter Atkinson表示:“与其他解决方案相比，R800系统的轻量特性意味着它易于组装和运输。

“如果没有使用R800系统，将需要大型结构梁，这将需要更长的安装时间，也会给客户带来更多的成本。R800系统在使用前还进行了负载测试，以向香港当局展示其能力。”

Altrad RMD Kwikform表示，R800在今年3月推出后，非常适合简单支撑、连续/多跨、悬臂或发射式架桥，以及车辆、行人和服务桥梁。

随着项目变得更加雄心勃勃，新的挑战出现，“一刀切”的方法显然无法支持行业内的创新水平。因此，假制品和模板公司在确保所有使用者安全的同时，继续开发他们的产品是至关重要的。