迷你挖掘机:新技术和替代的力量

由安迪•布朗和Catrin琼斯2022年8月15日

合影的猫302.7 CR, 303 CR、303.5 CR迷你挖掘机

全球对迷你挖掘机激增的需求在过去的五年里,根据非公路用的研究研究。为了满足这种需求,公司正在快速扩大产品范围,适应他们的技术和开发先进的机器的能力。

迷你挖掘机的灵活性意味着它水平已成为一个主要的租车公司在发达市场,而新兴市场正变得越来越意识到自己的潜力与不断上升的劳动力成本。

中国仍然是最大的市场,但销售在欧洲自2000年代以来已经翻倍,而在北美市场迷你挖掘机正在取代传统的机器,如滑移装载机。董事总经理克里斯手法越野的研究,认为一个司机是不断上升的劳动力成本。

“这是一个良性循环,在生产和规模经济的激烈竞争在中国加速采用和买家压低价格,”他说。

迷你挖掘机操作员安慰
电气设备是提供一个更舒适的工作空间

随着劳动力成本的不断上升,技能短缺猖獗,使机器使用方便是很重要的,如提供一个舒适的操作环境。

据说卡特彼勒的下一代迷你挖掘机特性的产业界首次提升运营商的经验。山姆·马修斯迷你挖掘机,卡特彼勒产品应用专家说,“从310年301.5,设计共性给经营者一个高质量的,舒适的和一致的工作环境。”

的一些特性包括一根棍子引导系统,允许操作员与触摸一个按钮开关与传统旅游杆/踏板操舵控制左手操纵杆控制以及运营商的能力调整设置来实现速度和响应。

在其他地方,现代建筑设备欧洲R25Z-9AK小屋是旨在提供一个高效和无压力的工作环境。其人体工学设计带来更容易操作,甚至可以降低操作者的疲劳。控制杠杆易于接近,仪表显示提供相关机器的操作员通知信息。

新推出的模型往往是这个部门,如山猫新任R2-Series代5 - 6吨的小型挖掘机的中东和非洲市场——新E50z E55z模型。的E50z zh型模型是描述为一个易于使用的,健壮的机器为特定的租赁行业需要优化。

山猫说E88也为运营商提供了完整的经验预计R2-Series挖掘机,等附加功能和选项可选第四AUX4辅助耦合器倾斜线,五分之一AUX5液力耦合器作为标准和更长的底盘。

的体重增加和优化E50z最大化稳定,这使得山猫提供一个长臂作为标准设备。E55z是最大和最强大的山猫机zh型设计。

山猫E88 R2-series挖掘机

生产线主管罗伯特•Husar山猫迷你挖掘机在EMEA说,“这些模型提供了一个一流的高性能、出色的稳定性,和工作的顺利可控性功能。”

选择施工设备

电气设备是一个日益增长的趋势,特别是对于紧凑的模型更容易这种方式比力量更大的机器。

有许多oem厂商提供电动迷你挖掘机——早在2019年沃尔沃建筑设备宣布将推出一系列电动小型挖掘机(EC15 EC27)和停止新的柴油engine这些模型的发展。

之前给国际建筑》杂志的一次采访中,Elodie平顶山,紧凑型电动挖掘机项目经理,沃尔沃CE、评论的机器的性能,“一些顾客认为这是更好的表现,”她说。

“有明确的反馈从客户测试机器,他们惊讶的表现。他们没有料想到这台机器一样良好的柴油版。”

另一个OEM最近推出了一个新的电动模型。日立工程机械(欧洲)的服务零排放迷你挖掘机是公司的第一个欧洲市场。

描述为提供降低噪音水平,提高效率,减少维护需求和更少的停机时间比传统模型,ZX55U-6EB操作使用电池或通过有线连接三相电源。

提高安全连接操作期间,一个相机后面的挖掘机监控电缆的安全连接。

现代欧洲R25Z-9AK建筑设备

挖掘机能够操纵在密闭空间由于柴油ZX55U-6姐姐的短尾巴摇摆设计模型。

日立总裁Takaharu Ikeda欧洲建筑机械,说,“我们正在努力满足零排放设备的日益增长的需求。”

日立补充说,挖掘机突显出其承诺的推出“提供可持续的解决方案”,它打算“扩大电池供电的产品阵容在欧洲在未来。”

迷你挖掘机零摇摆

在拥挤的工作或在区域可以是一个挑战。启用安全的和自信的密闭空间工作接近墙壁,在公路或城市地区,尾巴摆动是一个重要的考虑。

山猫的E50z E55z特性零房子摇摆(zh型)。,山猫说,上部结构的旋转E50z和E55z仍然完全的足迹痕迹。这包括繁荣swing偏移汽缸,前面的角落,把手,灯光,门在开启和关闭的位置。

JCB的新35 z 1 0 tailswing模型被认为是替代之前的一代8035 zt型——传统的后端36 JCB的颈- 1是一个新的模型。

沃尔沃CE是关于电气设备领先的球员之一

英国公司说,零tailswing模型是理想的工作在封闭区域,提供更多的保护,平衡机的宽度内旋转。

中国是迷你挖掘机的主要市场,中国领先的oem厂商之一,徐工集团,已经发布了XE80迷你挖掘机,它使用一个大排量电子控制主泵,确保在使用较低的燃料消耗。

发动机采用EGR的公司说,医生,和DPF技术,团结地提高水力负荷传感系统。徐工集团表示,它一直专注于提供燃油效率除了平稳控制,无论其负载。

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