Roelofs始于“世界上第一个”生物沥青路面

由莱拉斯特斯艾德04年6月2021日

Roelofs队伍现场铺设生物沥青 Roelofs团队正在使用大约1,000kg的Avantium荷兰木质素作为传统上用于沥青的沥青液体粘合剂的替代品。

工程承包商Roelofs已经开始在由植物的木质素结合剂上由生物沥青制成的路段工作,据说在道路建设中提供“重要二氧化碳减少”。

在荷兰北部建造了250米长的道路,在斯德德伯伦和瓦班堡之间的N987。

顶层沥青将包含一个由Avantium开发的新的荷兰木质素产品 - 可再生化学领域的专家。

大约1,000kg的Avantium的荷兰木质素将用作传统上用于沥青的沥青液体粘合剂的替代品。

Gerard ob Roelofs董事总经理说:“作为一家公司,我们拥有2030年的气候中立的野心。不仅在内部,而且与客户和合作伙伴在内部,我们寻找创新和具体应用,并互相激励为更好的世界。这项合作是一个很好的例子。“

Roelofs队伍现场铺设生物沥青 虽然沥青是一种从原油蒸馏产生的残留物中,但前一种荷兰木质素是一种基于植物的材料。

Annelie Jongerius,Avantium的高级科学家负责木质素的储灵,说:“我们很高兴能够展示我们木质素的潜力来生产生物沥青。这是实现Avantium的使命,以更换化石的化学品和可再生替代品的替代品。“

这条路是Chaplin XL项目的示范试验,旨在促进木质素作为大规模道路建设项目的沥青的替代品。

除了Avantium和Roelofs之外,Chaplin XL项目还计算乌得勒支大学,Wageningen Food&Biobased Research,Asfalt Kennis Centrum,H4a Intatechniek,并在其支持合作伙伴中表达Biobased Delta。

Avantium表示,“Chaplin XL合作伙伴将广泛地分析基于木质素的测试道路的性能,技术经济可行性以及通过生命周期评估的环境效益。初步结果表明,与基于化石的对应物相比,基于木质素的沥青允许大幅减少碳足迹。“

据该公司称,参与卓别林XL的人已经“改善了在常规沥青植物中生产生物沥青的过程,从而允许基于木质素的沥青技术的扩大”。

什么是木质素?

木质素 - 或者更具体地“木质素” - 实际上是一种在大多数植物的细胞结构中自然发现的有机聚合物类别,包括树木。

它们是负责将植物细胞结合在一起的主要结构组分,因此可以使用木质素制备粘合剂和表面涂层。

在世界各地,大量的木质素被生产为商业造纸制造中的木材加工的双倍份额。

木质素聚合物对氧气的暴露是导致纸,特别是报纸的原因,随着时间的推移将黄色变黄。因此,纸张质量决定了在制造过程中被移除了多少木质素。

虽然沥青是一种从原油蒸馏产生的残留物时,Avantium的荷兰木质素是在Groningen的Asfalt Products Westerbroek的设施中制造的。

Martin Junginger是乌得勒支大学和卓别林XL的项目协调员生物化经济教授,称,“未来木质素在道路建设中广泛应用,道路建设者就能够提供金融,技术和环境促进招标中的生物沥青。

Roelofs队伍现场铺设生物沥青

“我们还注意到,对于我们的测试结果,道路建设者的国际兴趣很高。”

Roelofs计划在不久的将来切换到在不久的将来使用完全生物沥青的Roelofs,也是由于在N987上建造了第二个测试道路作为项目的一部分。

为了比较目的,第二条路部分将使用沥青与传统的牛皮油木质素结合剂,其中来自芬兰的纸制造商。

也来自植物,Kraft Lignin是造纸制造的双层。

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