英国最长的铁路大桥上建筑开工

Colne谷高架桥施工已经开始,大伦敦西部的铁路桥梁,这将形成一个有争议的关键部分出资数十亿2(那么HS2)高速铁路网络。

使合资企业——一个团队组成的布依格减速公众,罗伯特爵士麦艾尔派恩和VolkerFitzpatrick——负责桥梁的建设,这将是最长的在英国,扩展为3.2公里,在一片湖泊和河流。

工作开始启动一个独一无二的桥梁建设700吨的机器,被称为启动梁并正式命名为多米尼克。这个160米长的机器将操纵桥巨大的混凝土甲板部分到位。

每种140吨混凝土段铸在附近的工厂建造的目的,被放置在前一个拖车和交付给网站定位。

总共需要一千个片段,每个人都有一个独特的形状,这样的曲线高架桥。

甲板上段被铸造,是56码头举行。每一个码头,重约370吨,将会有一个甲板部分放在两侧,使用悬臂式方法来平衡结构,而两个half-arches构造。在这一点上,张拉钢电缆将穿过大桥段给力量。

一致表示,预计有大约12段情况下每周维护项目的进展情况。

那么HS2部长安德鲁·斯蒂芬森出席了发布会。他说,大桥的建设代表了“一个具有里程碑意义的时刻那么HS2和英国工程的壮举,那么HS2线从伦敦,到赫特福德郡和白金汉郡。”

他补充说,“基础设施是那么HS2的支柱,这高架桥将积分提供更快的旅行和容量增加铁路网络。”

一旦运行,那么HS2设置为改善铁路联系伦敦,伯明翰和英格兰北部,列车将运行速度高达200公里/小时。

虽然它将形成一个重要组成部分的英国政府计划提振该国经济超越伦敦和周边地区,项目仍存在争议,一个价格标签,可能超过€1000亿,许多抗议其可能造成的环境破坏。